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Pierre Gasly au volant de l’Alpine A526 lors du Grand Prix d’Italie à Monza.

Pierre Gasly à Monza : de la pole à la 7e place

© Alpine
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Pierre Gasly à Monza estime avoir vécu le meilleur week-end d’Alpine cette saison, même si sa pole position n’a débouché que sur une septième place au GP d’Italie.

Pierre Gasly à Monza relativise les places perdues

Parti en tête, le Français a mené les premiers tours avant d’être dépassé par les monoplaces plus rapides de Mercedes, Red Bull, Mclaren et Ferrari. Alpine s’attendait à ce que son rythme sur un tour soit plus difficile à maintenir sur l’ensemble de la course. Dans ce contexte, Gasly ne considère pas les six positions perdues comme un effondrement.

« Quand on part de la pole et qu’on ne gagne pas, on est forcément un peu déçu. Mais si je reste réaliste, je suis satisfait de ce week-end », a-t-il déclaré à Canal Plus.

Gasly est resté dans le groupe de tête en début de course et a aussi bataillé avec Lando Norris. À l’arrivée, son retard sur Lewis Hamilton n’était que de trois secondes, de quoi conforter son bilan positif malgré la différence de rythme avec les écuries de pointe.

« Il y a beaucoup de points positifs à retenir. On aurait tous aimé mieux, mais cela reste une très bonne course », a ajouté le pilote français.

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Le rôle du profil de Monza à mesurer à Madrid

Gasly a décrit l’Alpine A526 comme la meilleure monoplace qu’il ait pilotée cette saison. Il a aussi reconnu que la pole avait « surgi de nulle part », ce qui lui donne une portée particulière malgré le recul enregistré en course.

À Madrid, Alpine devra distinguer ce qui, dans cette performance, relevait de la monoplace et ce qui tenait au profil inhabituel à faible traînée de Monza. La septième place reste le résultat comptable, tandis que la pole constitue l’indice le plus marquant du week-end italien.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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