Sentronics poursuit Allengra aux États-Unis pour une violation présumée de brevet concernant les débitmètres de F1, sans demander de mesure d’urgence contre leur utilisation.
L’ancien fournisseur de la FIA a déposé sa plainte le 16 octobre 2026 devant le tribunal fédéral du district ouest du Texas, quelques jours avant le GP des États-Unis à Austin. L’entreprise britannique réclame un procès devant jury, une indemnisation et une interdiction permanente de toute nouvelle contrefaçon.
Le litige porte sur le brevet américain n° 11 391 609, qui concerne une méthode de mesure du débit à l’aide de signaux ultrasoniques. Selon PlanetF1, Sentronics accuse Allengra d’utiliser sa technologie brevetée et d’en encourager l’usage par la FIA et les écuries lors des courses américaines, notamment à Austin, Miami et Las Vegas. Le média précise que les avocats américains d’Allengra avaient déjà contesté ces accusations.
Le constructeur allemand Allengra a remplacé Sentronics comme fournisseur exclusif des débitmètres de carburant de la FIA pour la période 2026-2030. Ces dispositifs mesurent le carburant acheminé vers le moteur et contribuent à vérifier le respect du règlement technique. Le différend concerne ainsi un équipement obligatoire utilisé sur l’ensemble de la grille.
L’interdiction permanente réclamée par Sentronics reste une demande, et non une décision de justice. PlanetF1 indique également qu’aucune ordonnance restrictive temporaire d’urgence n’est sollicitée. Le dépôt de plainte ne signifie donc ni que le Grand Prix est suspendu, ni que les monoplaces sont déclarées illégales.
Pour les écuries, l’enjeu porte sur la technologie intégrée à cet équipement de contrôle. Les éventuelles répercussions sur son approvisionnement dépendront de la procédure, d’une décision de justice ou d’un accord entre les deux entreprises.
Commentaires 0
Modérés avant publication