Édition de l'après-midi
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Le partenariat Nissan Honda devrait déboucher sur un système d’exploitation fondé sur l’OS existant de Nissan et sur le partage de calculateurs électroniques. L’objectif est de réduire les coûts de développement et de production des véhicules de prochaine génération.
Le Xpeng L03 a été dévoilé à Munich sous la forme d’un SUV coupé électrique premium. Prévu pour 64 marchés, il mise sur une plateforme IA, le Next Generation Pilot et trois puces Turing cumulant 2 250 TOPS.
Le Mazda CX-5 reçoit un contrôleur de cockpit Panasonic, associé à la nouvelle architecture électronique Mazda. Il centralise infodivertissement, affichage tête haute, instrumentation, mises à jour OTA et personnalisation conducteur.
Volvo Cars adoptera la plateforme radar Gen 8 d’Aptiv sur de futurs modèles à partir d’une production prévue en 2028. Cette technologie haute résolution doit renforcer les aides à la conduite, la fusion avec les autres capteurs et la sécurité dans des environnements complexes.
Kia investissement 2030 désigne un plan de 49 billions de wons, soit environ 30 milliards d’euros, pour l’électrification, le logiciel et la robotique. Le constructeur vise aussi 4,13 millions de ventes mondiales et 1 million de voitures électriques par an d’ici la fin de la décennie.
JSW Motors a signé un partenariat stratégique de long terme avec Dassault Systèmes pour renforcer la conception, l’ingénierie et la fabrication de sa future gamme de véhicules à énergie nouvelle. L’accord s’appuie sur la plateforme 3DExperience et accompagnera aussi la montée en cadence de sa nouvelle usine dans le Maharashtra.
Xpeng rentable : le constructeur chinois a enregistré son premier bénéfice net trimestriel au quatrième trimestre 2025, porté par la hausse des livraisons, du chiffre d’affaires et de la marge brute. Sur l’année entière, Xpeng reste déficitaire, mais la perte s’est fortement réduite.
Le partenariat Hyundai Nvidia prend une nouvelle dimension. Le groupe sud-coréen veut déployer des fonctions de conduite autonome de niveau 2 et plus sur certains modèles, tout en s’appuyant sur Motional et la plateforme Nvidia Drive Hyperion pour viser le niveau 4.
Le conseil d’administration de Pirelli a voté 9–5 contre toute séparation de l’activité Cyber Tyre, soutenant la position du directeur général Andrea Casaluci. Le dossier s’inscrit dans un conflit de gouvernance avec l’actionnaire majoritaire Sinochem (34,1%), tandis que Camfin (25%) a notifié les autorités italiennes après la décision de ne pas renouveler le pacte d’actionnaires arrivant à échéance le 18 mai 2026.
Hyundai Motor Group s’accorde avec Vodafone IoT pour activer une connectivité embarquée conforme à Bahreïn, en Arabie saoudite, au Koweït, au Qatar et aux Émirats arabes unis via Global SIM+. L’accord vise des services connectés pour Hyundai, Kia et Genesis et pourrait s’étendre à d’autres pays du Moyen-Orient et d’Afrique. En parallèle, Hyundai et Kia présentent « Vision Pulse », un système UWB de détection de risques autour du véhicule.
