Stellantis modifie sa stratégie électrique et mise sur l’hybride
Stellantis ajuste sa stratégie électrique, misant davantage sur l’hybride face aux réalités du marché et à la nécessité de restaurer la confiance en ses produits.
Stellantis ajuste sa stratégie électrique, misant davantage sur l’hybride face aux réalités du marché et à la nécessité de restaurer la confiance en ses produits.
La Seat Ibiza s'apprête à passer à l'électrique dès 2028, adoptant la plateforme Volkswagen ID.Polo pour offrir une citadine branchée, innovante et produite en Espagne.
La Renault Clio 6 2025 réinvente la citadine française avec un design audacieux, une technologie embarquée de pointe et des motorisations modernes.
Le nouveau Dacia Duster revoit toute sa gamme moteur pour proposer plus de puissance, moins de CO2 et une version hybride 4x4 GPL inédite. De quoi secouer le segment !
Toyota prépare la production de sa première voiture 100 % électrique en Europe, probablement une citadine, bouleversant ainsi sa stratégie et le marché local.
L’alliance Renault-Nissan pourrait s’intensifier avec une nouvelle Pixo, cousine de la Twingo électrique, pour renforcer Nissan en Europe sur la citadine électrique.
Opel revient sur le devant de la scène sportive au salon de Munich avec le concept GSE, un modèle électrique radical mêlant plaisir et innovation.
Volvo fait un retour remarqué au salon de Munich 2025 après douze ans d’absence et prépare l’arrivée très attendue de l’EX60, son SUV électrique.
L’Audi TT électrique signe son come-back: design revisité, plateforme Porsche SSP, autonomie élevée et ambition de rester une sportive accessible d’ici 2027.
Le feu stop avant, testé en Slovaquie, réduit les accidents et pourrait bientôt équiper nos voitures. Un vrai enjeu pour la sécurité routière urbaine.