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Cariad veut intégrer Orbis Maps de TomTom à ses futurs systèmes de conduite automatisée

Cariad, filiale logicielle du groupe Volkswagen, prévoit d’intégrer Orbis Maps de TomTom comme couche cartographique au cœur de futurs systèmes de conduite automatisée, afin d’apporter des données de localisation détaillées et fréquemment mises à jour aux côtés des capteurs et systèmes existants. TomTom présente cette capacité comme un support à des fonctions critiques pour la sécurité, dont l’Intelligent Speed Assistance et la conduite mains libres, et comme un moyen de favoriser un comportement prévisible dans des environnements complexes. Orbis Maps s’appuie sur une plateforme de cartographie en temps réel, avec production issue de multiples sources de données et une couverture annoncée dans plus de 235 pays et territoires. TomTom mentionne aussi le lancement d’un SDK ADAS modulaire et autonome destiné à fournir des données cartographiques pour des applications d’assistance prédictive.

Hyundai Motor Group détaille sa stratégie de Physical AI au CES 2026

Hyundai Motor Group a présenté au CES 2026 à Las Vegas sa stratégie de robotique d’IA centrée sur l’humain, visant la Physical AI. Boston Dynamics a dévoilé la version produit du nouvel Atlas, annoncé pour un déploiement au Hyundai Motor Group Metaplant America d’ici 2028 pour des tâches de séquencement. Le groupe prévoit une collaboration élargie avec ses filiales afin de bâtir une chaîne de valeur de bout en bout, ainsi que des partenariats technologiques, notamment avec NVIDIA. Une collaboration entre Boston Dynamics et Google DeepMind est également mentionnée pour accélérer le développement de futurs humanoïdes et leur déploiement.

Mobileye va racheter Mentee Robotics : un accord à environ 857 M€

Mobileye a signé un accord définitif pour acquérir Mentee Robotics dans une transaction valorisée à environ 857 M€, combinant numéraire et actions, avec une finalisation anticipée au premier trimestre 2026 sous conditions. Mentee devrait rester une unité indépendante, l’opération visant à renforcer l’IA physique de Mobileye entre autonomie automobile et robotique humanoïde.

Production mondiale de BEV en 2025: BYD dépasse Tesla

BYD indique avoir augmenté de 25% sa production mondiale de BEV en 2025 et revendique la première place devant Tesla. Le groupe annonce aussi une hausse de ses ventes totales, avec des BEV en progression et des PHEV en recul, tandis que les ventes de véhicules commerciaux bondissent.

BMW Alpina devient une marque à part entière au sein du groupe BMW

BMW Group lance BMW Alpina comme marque autonome et exclusive après le transfert des droits de marque, effectif le 1er janvier 2026. La coopération historique, renouvelée fin 2020, a expiré le 31 décembre 2025. La transition doit d’abord se concentrer sur l’activation de la marque, avec des options personnalisées. Les véhicules sont préassemblés sur des lignes BMW puis finalisés à Buchloe, où les activités de service, pièces et accessoires doivent se poursuivre, sans changement annoncé pour l’après-vente. La marque adopte un nouveau logotype inspiré des années 1970. BMW mentionne aussi l’ouverture en décembre 2025 d’un centre de recyclage de cellules à Salching et la nomination de Milan Nedeljković, avec une passation prévue en mai 2026 et un contrat jusqu’en 2031.

La Chine exhorte les Pays-Bas à revenir sur l’intervention dans Nexperia

La Chine, via son ministère du Commerce, appelle les Pays-Bas à revenir sur l’intervention de La Haye dans le fabricant de semi-conducteurs Nexperia et à « lever les obstacles » afin de rétablir des conditions normales et la stabilité de la chaîne d’approvisionnement mondiale. Le différend remonte à septembre 2025, lorsque le gouvernement néerlandais a pris le contrôle de Nexperia pour empêcher des transferts de technologies et de capacités de production vers la Chine, entraînant ensuite un blocage des exportations de puces. Une suspension temporaire de l’intervention en novembre 2025 n’a pas modifié la position néerlandaise, et les tensions persistent.