Code défaut P0232: Signal élevé du circuit secondaire de la pompe à carburant

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Actuellement, seuls les codes P génériques (P0xxx) et code B sont disponibles. Nous travaillons activement sur l'intégration des codes spécifiques par marque (P1xxx, P2xxx, P3xxx) ainsi que les codes U et C.

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Que veut dire le code défaut P0232 ?

Le code défaut P0232 signifie « Signal élevé du circuit secondaire de la pompe à carburant »

Le calculateur moteur (ECM) fournit une tension positive d’allumage à la bobine du relais de la pompe à carburant. Lors de la mise sous contact, l’ECM alimente le relais afin d’activer la pompe. Le relais reste enclenché tant que le moteur tourne ou que des impulsions de référence du vilebrequin sont présentes. Faute de signal du vilebrequin, l’ECM coupe le relais après 2 secondes d’inactivité. La tension sur le circuit de commande du relais est surveillée en continu par le calculateur.

Quelles sont les causes possibles ?

  • Fusible de la pompe à carburant grillé.
  • Circuit de surveillance de la pompe à carburant ouvert.
  • Relais de pompe à carburant défectueux.
  • Calculateur moteur (ECM) endommagé.

Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0232 ?

Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.

Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0232 ?

Le témoin moteur est allumé.

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Exemples de codes : P0420, P0171, P0300

Accéder à la liste compléte des codes défaut OBD

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