Que veut dire le code défaut P0415 ?
Le code défaut P0415 signifie « Dysfonctionnement du circuit de la vanne de commutation ‘B’ du système d’injection d’air secondaire »
Une pompe à air est utilisée sur le véhicule pour réduire les émissions à la sortie du tuyau lors du démarrage.
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) met à la masse le circuit de commande du relais de la pompe à air, ce qui alimente la pompe à air.
Le PCM met également à la masse le circuit du solénoïde de commande du vide de la vanne de combinaison d’air, ce qui énergise le solénoïde de commande du vide d’air.
Le vide est alors appliqué aux deux diaphragmes de la vanne de combinaison d’air, ce qui ouvre les vannes d’arrêt.
Le PCM active les deux circuits simultanément lorsque le fonctionnement du système d’air est souhaité.
Lorsque le système AIR est actif, la pompe à air force l’air frais dans le flux d’échappement afin d’accélérer le fonctionnement du catalyseur.
Les vannes de combinaison AIR remplacent les clapets anti-retour conventionnels.
Lorsque le système AIR est inactif, les vannes d’arrêt empêchent le flux d’air dans les deux sens.
Quelles sont les causes possibles ?
- Pompe à air défectueuse ou non fonctionnelle
- Faisceau du solénoïde de dérivation d’air ouvert ou en court-circuit
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du solénoïde de dérivation d’air
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0415 ?
Passez en revue les ‘Causes possibles’ mentionnées ci-dessus et examinez visuellement le faisceau de câblage et les connecteurs correspondants. Assurez-vous de vérifier tout composant endommagé et inspectez les broches des connecteurs pour voir si elles sont cassées, pliées, poussées vers l’extérieur ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0415 ?
Lumière du moteur allumée (ou voyant de service bientôt allumé) Hésitation du moteur
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