Édition du matin
41 articles
Toyota s’associe à Scania pour tester 40 poids lourds électriques à pile à combustible dans des opérations logistiques réelles. Les camions à hydrogène Scania utiliseront un système Toyota de 300 kW et entreront en service au premier trimestre 2027.
Toyota entre au capital de Cellcentric à hauteur d’un tiers, aux côtés de Daimler Truck et Volvo Group. Attendue fin 2026 ou début 2027 après les autorisations réglementaires, l’opération doit renforcer les piles à combustible dédiées aux applications lourdes.
Volvo Cars a signé un protocole d’accord avec les autorités belges et flamandes pour soutenir l’usine Volvo de Gand. L’enveloppe proposée peut atteindre 119 millions d’euros afin de renforcer la compétitivité, les volumes futurs et l’activité industrielle du site.
Un rappel concerne des voitures Volvo de tourisme en raison d’une possible surchauffe de la batterie haute tension.
Des voitures Volvo sont rappelées pour un faisceau audio défectueux pouvant neutraliser des alertes de sécurité à bord.
Volvo Cars et Google ont présenté une intégration de Gemini aux caméras de l’EX60. L’IA pourrait comprendre l’environnement du véhicule en temps réel, tandis que Google Maps Immersive Navigation arrivera d’abord sur les EX60, EX90 et ES90.
Volvo Cars adoptera la plateforme radar Gen 8 d’Aptiv sur de futurs modèles à partir d’une production prévue en 2028. Cette technologie haute résolution doit renforcer les aides à la conduite, la fusion avec les autres capteurs et la sécurité dans des environnements complexes.
Volvo rappelle des voitures de tourisme pour un défaut de soudage lié au dossier de siège. La protection des occupants peut être réduite en cas de collision.
Lynk & Co Europe pourrait bientôt être importé exclusivement par Volvo Cars. Le constructeur utiliserait son réseau de distribution et d’après-vente pour soutenir la croissance de la marque sur le continent.
Le marché auto chinois a reculé de plus de 15 % en février 2026, plombé par un effondrement de 33 % des ventes domestiques. Les exportations, elles, ont bondi de 52 % et soutiennent toujours les grands groupes comme SAIC, Geely ou Chery.
