La fermeture des usines Volkswagen en Allemagne pourrait s’échelonner de 2031 à 2034, avec quatre sites visés par un projet soumis au conseil de surveillance.
Fermeture des usines Volkswagen en Allemagne : le calendrier
Le directoire prépare une recommandation à partir d’un document interne daté des 3 et 4 septembre 2026, en vue d’un prochain vote du conseil de surveillance. Le concept de transformation globale du groupe a reçu son soutien unanime. Chaque arrêt de production s’accompagnerait du transfert d’un modèle successeur vers une autre usine du réseau.
À Emden, la production s’arrêterait en 2031. Le successeur de l’ID.4, baptisé ID. Tiguan, serait alors transféré vers l’usine Škoda de Mladá Boleslav, en République tchèque. La production de Zwickau cesserait la même année, tandis que le remplaçant du Q4 e-tron serait confié au site de Bratislava, en Slovaquie.
Hanovre cesserait de produire en 2032, parallèlement au déplacement du fourgon électrique B-Space (T8) vers Poznań, en Pologne. À Neckarsulm, l’activité manufacturière prendrait fin en 2034, avec le transfert du successeur de l’A8 vers Leipzig, en Allemagne.
Des économies et jusqu’à 140 000 emplois concernés
Cette restructuration vise à stabiliser la notation financière de Volkswagen et à limiter le coût du capital comme celui du refinancement. Le projet repose sur le constat que les modèles économiques et les structures actuelles ne suffisent plus à garantir durablement la compétitivité et la rentabilité du groupe.
Pour 2026, les prévisions tablent sur environ 8,5 millions de véhicules livrés. Les résultats du premier semestre font déjà état d’une nouvelle baisse des volumes. En juillet 2026, Volkswagen avait aussi évoqué une réduction pouvant atteindre la moitié de sa gamme dans le cadre de son programme d’économies.
Les représentants des salariés estiment que jusqu’à 140 000 postes pourraient être concernés à terme. Ce total inclut environ 50 000 suppressions déjà convenues en Allemagne, 50 000 autres postes que la direction juge potentiellement nécessaires à l’échelle mondiale et près de 40 000 emplois rattachés aux quatre usines visées.
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