Aller au contenu

Le Freelander 8 lancé à Abou Dhabi avec 110 km électriques

Le Freelander 8 fait ses débuts internationaux à Abou Dhabi après une première commercialisation en Chine en août. Ce SUV hybride de 460 kW annonce 110 km en mode électrique. Les Émirats arabes unis sont le premier marché d’exportation de la marque relancée.

Le SUV hybride Freelander 8 présenté lors de son lancement à Abou Dhabi. Nouveautés
© Chery Group / Globe Newswire

Le Freelander 8 entame sa carrière internationale à Abou Dhabi, où la marque relancée présente une version hybride à conduite à gauche.

Après une première commercialisation en Chine en août, le SUV est lancé à l’international aux Émirats arabes unis. Cette relance est portée par Chery Jaguar Land Rover, une coentreprise basée en Chine qui a fait de Freelander une marque électrifiée autonome. Le nom renvoie au modèle produit par Land Rover au Royaume-Uni entre 1997 et 2015.

moteur-actu-2026-10-01-142138-f6330651
Freelander 8 à Abou Dhabi

Le Freelander 8 commence son déploiement à l’export

Choisis en juillet comme premier territoire d’exportation, les Émirats arabes unis ouvrent le déploiement international de Freelander. Les premières livraisons concerneront les régions où l’on roule à droite, avec des véhicules à conduite à gauche, comme celui présenté à Abou Dhabi. Des versions à conduite à droite suivront, tout comme des modèles adaptés aux exigences réglementaires de l’Union européenne.

Le lancement de la marque et l’arrivée du SUV sur chaque marché suivent ainsi deux calendriers distincts. Le véhicule exposé à Abou Dhabi donne déjà un aperçu de la motorisation et des équipements prévus pour l’exportation.

Publicité – elle permet de soutenir ce blog gratuitement.

Un hybride de 460 kW et des aptitudes tout-terrain

Le Freelander 8 combine un moteur thermique turbo de 2,0 litres, deux moteurs électriques et une batterie lithium-fer-phosphate de 34,12 kWh. Avec sa transmission intégrale, il développe jusqu’à 460 kW, soit environ 625 ch, pour 662 Nm de couple. Le constructeur annonce 886 km d’autonomie en cycle mixte et 110 km en mode électrique.

Le châssis associe une suspension pneumatique à double chambre à des amortisseurs à pilotage continu, avec une hauteur de caisse maximale de 266 mm. Le système tout-terrain propose neuf modes, dont sept consacrés à différents terrains. Le SUV peut franchir un gué de 900 mm, gravir une pente de 70 % et gérer un croisement de ponts de 800 mm.

À bord, une puce Qualcomm SA8295P gravée en 5 nm prend en charge les interfaces numériques et les fonctions d’intelligence artificielle. Les aides à la conduite de niveau 2+ sont de série. Lucia Mao, directrice générale de Freelander International, évoque « une âme britannique, une intelligence chinoise » pour résumer l’identité revendiquée par la marque.

Recevez chaque semaine l’essentiel de l’actualité.

Marion

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

Commentaires 0

Modérés avant publication

Ajouter un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *