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Trois SUV Acura annoncés, dont le RDX hybride en 2028

Trois nouveaux SUV Acura étofferont la gamme américaine : un modèle orienté plein air début 2028, un huit places et le RDX Hybrid de quatrième génération, attendu en 2028. La marque développe aussi un V6 hybride destiné à ses modèles du segment D.

Un SUV de la marque premium Acura. Actualités

Trois nouveaux SUV Acura sont prévus aux États-Unis, avec un premier lancement début 2028 et un V6 hybride en cours de développement.

La marque premium de Honda veut élargir sa gamme américaine pour attirer de nouveaux clients et conserver les propriétaires actuels. Acura entend les accompagner avec des véhicules adaptés aux différentes étapes de leur vie. Honda annonce des investissements importants dans les produits et les technologies d’Acura.

Un SUV pour le plein air, un autre pour les familles

Le premier SUV visera les activités de plein air, avec un lancement prévu début 2028. Acura veut associer cette orientation à un style premium, sans renoncer au confort ni aux technologies attendus par sa clientèle. Pour l’instant, on ne dispose d’aucune caractéristique technique annoncée pour ce modèle.

Un SUV de huit places suivra, actuellement en développement. Ce sera le plus grand modèle jamais proposé par Acura. Il prendra place au-dessus du MDX, qui accueille sept passagers. Acura veut ainsi répondre à une demande croissante de véhicules premium mieux adaptés aux familles.

Le RDX Hybrid de quatrième génération est lui aussi attendu en 2028. Il sera le premier modèle Acura à recevoir la technologie hybride à deux moteurs du groupe. Cette échéance, déjà annoncée, s’inscrit désormais dans le programme d’élargissement de la gamme.

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Un V6 hybride, mais pas encore de calendrier

Acura développe aussi un nouveau V6 hybride, spécifiquement destiné à ses modèles du segment D. La marque vise des performances sportives et de meilleures capacités de remorquage. Elle cherche également une meilleure efficacité environnementale, mais ne précise pas le calendrier de lancement de cette motorisation.

Ces trois SUV doivent compléter une offre composée notamment des ADX, MDX et Integra. On retrouve le même objectif : élargir la couverture du marché sans délaisser les modèles d’accès à la marque.

Eiji Fujimura, directeur général d’American Honda, présente cette stratégie comme un engagement à long terme. Il insiste aussi sur la nécessité d’accélérer la mise sur le marché des produits pour les maintenir compétitifs. Pour les clients, cela signifie un choix plus large, du SUV orienté loisirs au grand modèle familial à huit places.

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Kaiizer

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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