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Le nouveau siège américain et site de production de YFore à Suwanee, en Géorgie.

L’usine YFore en Géorgie ouvre ses portes

© Credit: YFORE Technology Co.,Ltd.
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L’usine YFore en Géorgie rassemble le siège américain, l’ingénierie et la production afin de rapprocher l’équipementier électronique de ses clients locaux.

Une usine YFore en Géorgie tournée vers le marché local

À Suwanee, le bâtiment de 5 781 m² regroupe la recherche, la fabrication, les achats, les ventes et la livraison. YFore, entreprise basée en Chine, entend ainsi offrir aux constructeurs présents aux États-Unis une ingénierie plus réactive et une chaîne d’approvisionnement locale plus résistante.

Lors de l’ouverture, YFore a présenté sa première unité de clé numérique fabriquée aux États-Unis. Celle-ci illustre les capacités industrielles du nouveau site, qui doit permettre à l’équipementier de développer et de livrer ses solutions au plus près de ses clients.

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Trois familles de produits électroniques réunies

Dans le domaine des rétroviseurs intelligents, YFore propose des modèles intérieurs numériques, des rétroviseurs électrochromes et des rétroviseurs extérieurs. Ces équipements sont produits en série pour plus de 60 modèles dans le monde. L’entreprise a également dévoilé un rétroviseur numérique multifonction qui associe la surveillance du conducteur et des occupants à des fonctions interactives.

La gamme d’accès intelligent s’appuie sur une clé numérique reliant la voiture, le cloud, le smartphone ou la montre connectée. Elle utilise le Bluetooth basse consommation, l’ultra-large bande UWB et la communication sans contact NFC. Des capteurs de poignée, des télécommandes et un mécanisme antipincement complètent ce dispositif, produit en série pour plus de 50 modèles.

YFore a par ailleurs présenté son système ODMS de détection intégrale de l’habitacle. Celui-ci combine l’optique des rétroviseurs et des capteurs radar afin de supprimer les zones non couvertes et de répondre aux critères Euro NCAP. Ses fonctions UWB peuvent gérer un capteur d’ouverture au pied, un mode sentinelle à faible consommation et la détection d’un être vivant dans l’habitacle, sans matériel supplémentaire.

Équipementier de rang 1, YFore travaille avec plus de 30 constructeurs en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Son dirigeant, Leo Liu, associe cet investissement à la demande croissante de chaînes d’approvisionnement locales. En mai 2026, l’entreprise avait aussi lancé un capteur antipincement présenté comme le premier du secteur produit en série.

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A propos de l'auteur

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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