Waymo en Espagne vise ses premiers passagers en 2027

Waymo en Espagne prépare un service de robotaxis dans la région de Madrid, avec de premiers passagers attendus en 2027 et des essais prévus prochainement.

La filiale d’Alphabet, maison mère de Google, annonce une première phase de circulation avec des Jaguar I-PACE électriques dans l’agglomération madrilène. Ces véhicules ne rouleront toutefois pas d’emblée sans conducteur : les premières opérations se feront en conduite manuelle, avant une étape de validation technique.

Waymo en Espagne commence par adapter son système à Madrid

Des spécialistes des véhicules autonomes formés localement superviseront ce travail. Il s’agit de calibrer le Waymo Driver, le système de conduite autonome de l’entreprise, pour les conditions de circulation et les infrastructures madrilènes. Cette phase doit précéder le transport commercial de passagers annoncé pour 2027.

Avec les Jaguar I-PACE, Waymo mise sur une offre entièrement électrique. Tekedra Mawakana, codirectrice générale de Waymo, déclare : « Nous sommes fiers d’amener Waymo en Espagne, en commençant par la région de Madrid. » Elle met également en avant l’ambition d’une mobilité plus sûre, plus accessible et sans émissions, partagée avec la région.

En parallèle des préparatifs techniques, Waymo consulte les autorités espagnoles aux niveaux national, régional et local, et organise des présentations techniques auprès des services d’urgence. L’entreprise indique aussi travailler avec des partenaires commerciaux en Espagne et investir dans des infrastructures opérationnelles régionales pour respecter la réglementation des transports.

Madrid s’ajoute aux projets allemand et japonais

L’Espagne rejoint un calendrier d’expansion déjà chargé. En août 2026, Waymo avait engagé les préparatifs d’un service sans conducteur à Munich, marquant son entrée dans l’Union européenne.

En septembre 2026, l’entreprise a également annoncé un projet de robotaxis autonomes de niveau 4 au Japon pour 2027, avec Nihon Kotsu et Go. Un lancement à Singapour est prévu en 2028, pour sa première implantation en Asie du Sud-Est.

À Madrid, la priorité reste la préparation du service : adapter la conduite autonome au réseau local et mettre en place le cadre opérationnel avant d’accueillir les premiers clients.