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Li Auto en Europe dès 2027 avec la Li 6 électrique

L’arrivée de Li Auto en Europe se concrétisera au premier trimestre 2027 avec la Li 6 électrique, aux Pays-Bas et en Norvège. Le constructeur prévoit une assistance opérationnelle dès décembre 2026, puis au moins un nouveau modèle par an de 2027 à 2029.

La Li 6 électrique présentée sur le stand Li Auto au Mondial de l’automobile de Paris. Actualités

L’arrivée commerciale de Li Auto en Europe est prévue au premier trimestre 2027, avec les premières livraisons de la Li 6 électrique aux Pays-Bas et en Norvège.

Le constructeur chinois a présenté sa stratégie européenne au Mondial de l’automobile de Paris. La Li 6 ouvrira cette implantation, avant une extension progressive à d’autres marchés européens. Pour accompagner son arrivée, Li Auto prévoit des structures locales chargées de la vente, des livraisons et de l’entretien.

Une Li 6 électrique sur une plateforme 800 V

Développée pour les marchés mondiaux, la Li 6 repose sur une architecture dédiée aux véhicules électriques. Elle associe une plateforme 800 V à une technologie de recharge ultrarapide 5C. Le constructeur annonce aussi des réglages de châssis adaptés aux routes et aux préférences de conduite européennes.

L’adaptation passe également par le logiciel. Pour ses marchés étrangers, Li Auto a développé une plateforme indépendante prenant en charge huit langues européennes. Elle intègre une cartographie et une navigation localisées, ainsi qu’Amap, Spotify et Apple CarPlay.

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Un réseau après-vente avant les premières livraisons

L’assistance doit être en place avant l’arrivée des premières voitures. Un centre régional de distribution de pièces détachées aux Pays-Bas, une assistance routière et un centre d’appels doivent être opérationnels en décembre 2026. Pour assurer l’entretien des véhicules, Li Auto prévoit aussi des formations et un accompagnement technique pour son réseau de concessionnaires.

Le constructeur prévoit ensuite d’étoffer sa gamme européenne avec au moins un nouveau modèle par an de 2027 à 2029. Cette offre reposera sur deux types de motorisation : les électriques à batterie et les électriques à prolongateur d’autonomie. Le développement de ces deux familles se poursuivra en parallèle dans le cadre de sa stratégie mondiale.

Des mises à jour logicielles majeures à distance sont également prévues chaque trimestre. « Depuis Paris, notre activité européenne est officiellement lancée », a déclaré Tie Li, directeur financier de Li Auto.

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Sur son stand parisien, Li Auto expose le Megahome, le Li L9, le Li L6 et la Li 6. Cette dernière est le premier modèle annoncé pour son lancement commercial européen.

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Marion

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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