L’arrivée de Xiaomi Auto en Europe se précise pour 2027, avec un lancement commercial prévu en Allemagne et huit premiers partenaires de distribution déjà choisis.
Xiaomi Auto en Europe commencera par l’Allemagne
Xiaomi Auto a signé des accords préliminaires avec huit groupes de distribution allemands lors de l’IFA 2026, organisé à Berlin début septembre. Il s’agit d’Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation et SPT Avio. Plusieurs de ces entreprises sont également présentes dans d’autres pays européens.
Le constructeur chinois prévoit d’ouvrir ses ventes en 2027, en commençant par le marché allemand. Ces accords marquent la première étape de son réseau européen de vente et de service. Pour l’heure, le calendrier communiqué se limite à cette année de lancement, avec l’Allemagne comme porte d’entrée sur le continent.
Un réseau commercial adossé à Munich
Depuis le lancement de son premier modèle en Chine au début de 2024, Xiaomi Auto annonce avoir vendu 700 000 véhicules électriques à batterie. Rattaché au groupe d’électronique grand public Xiaomi, le constructeur veut prolonger cette croissance en Europe en s’appuyant sur des partenaires locaux.
Selon Yu Liguo, responsable du département des activités internationales de Xiaomi Auto, ces partenariats sont « au cœur » de l’engagement européen de la marque. Le groupe mise aussi sur son centre européen de R&D à Munich et sur un réseau grandissant d’acteurs chargés de la vente et du service. Son arrivée en Allemagne combinera ainsi développement local, distribution physique et accompagnement des clients.
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