

Japon : le marché des véhicules neufs recule à 367 748 unités en janvier 2026
Les immatriculations de véhicules neufs au Japon ont reculé de 2,3% en janvier 2026 à 367 748 unités. Les voitures particulières ont baissé de 6,2% tandis que les ventes de camions ont bondi de 25%, sur fond de taux directeurs relevés à 0,75% et de perspectives de ventes en hausse en 2026 puis en léger recul en 2027.
Hyundai et Kia présentent Vision Pulse, une détection UWB des dangers en temps réel
Hyundai et Kia dévoilent Vision Pulse, un système de sécurité reposant sur l’ultra-wide band (UWB) pour détecter des objets proches et alerter en cas de risque de collision. Des essais sont en cours depuis 2025 en Corée du Sud, avec d’autres tests prévus autour du port de Busan. En parallèle, une option de rachat d’une ancienne usine de Hyundai en Russie est arrivée à échéance en janvier 2026.
Avant la saison 2026, Ferrari et Red Bull réorganisent leurs équipes : séparation Hamilton-Hynes et départs à Milton Keynes
À l’approche de la saison 2026, Lewis Hamilton se sépare de Marc Hynes, annoncé en partance pour Cadillac. Ferrari n’a pas encore annoncé le successeur de l’ingénieur de course Riccardo Adami, tandis que Guillaume Dezoteux rejoint Maranello depuis Racing Bulls. Red Bull enregistre aussi plusieurs départs parmi ses cadres à Milton Keynes.
Russell prêt pour le titre 2026 : le duel avec Verstappen en ligne de mire
À la mi-janvier 2026, George Russell dit ne pas se laisser influencer par son statut de favori et affirme être prêt à se battre pour le championnat 2026. Il s’attend à une lutte serrée, notamment face à Max Verstappen, et juge la hiérarchie des motoristes moins évidente qu’anticipé.
Hyundai Motor Group et Vodafone IoT déploient la connectivité embarquée dans cinq pays du Moyen-Orient
Hyundai Motor Group s’accorde avec Vodafone IoT pour activer une connectivité embarquée conforme à Bahreïn, en Arabie saoudite, au Koweït, au Qatar et aux Émirats arabes unis via Global SIM+. L’accord vise des services connectés pour Hyundai, Kia et Genesis et pourrait s’étendre à d’autres pays du Moyen-Orient et d’Afrique. En parallèle, Hyundai et Kia présentent « Vision Pulse », un système UWB de détection de risques autour du véhicule.
Taïwan : marché automobile stable en janvier 2026, recul marqué après décembre
En janvier 2026, Taïwan enregistre 35 073 immatriculations, un niveau quasi inchangé sur un an mais en baisse d’environ 26% par rapport à décembre. Les importations reculent tandis que la production locale progresse; les BEV chutent à 1 107 unités, sans livraisons Tesla.
VinFast annonce 196 919 véhicules livrés dans le monde en 2025, en hausse de 102%
VinFast indique avoir livré 196 919 véhicules dans le monde en 2025 (+102% sur un an) et 406 498 e-scooters et vélos électriques (+473%). Au Vietnam, les ventes locales atteignent 175 099 unités, tandis que l’Indonésie est présentée comme le premier marché extérieur avec 10 890 livraisons et une usine d’assemblage achevée en décembre 2025.
Toyota lance l’assemblage de batteries lithium-ion pour Vios HEV à Bukit Raja, en Malaisie
Toyota, via sa filiale UMW Toyota, a commencé à assembler des packs de batteries lithium-ion à Bukit Raja (Selangor) pour les berlines Toyota Vios HEV et Vios HEV GR Sport produites sur place. Le site vise 30 000 packs par an et intègre inspection automatisée, tests de performance et traçabilité.
Avant la saison 2026, Toto Wolff défend la légalité du moteur Mercedes et tacle les rivaux
Alors que la polémique sur la conformité des moteurs se poursuit, Toto Wolff affirme que le groupe propulseur Mercedes est légal et juge le cadre réglementaire clair. Après une réunion avec la FIA et un shakedown organisé début 2026 (date et lieu non précisés), il appelle les rivaux à cesser les manœuvres et reste prudent sur la hiérarchie.
Toyota lance au Japon le Pixis BEV, mini-utilitaire « Kei » 100% électrique
Toyota annonce le lancement au Japon du Pixis BEV, version électrique de son petit van « Kei », développée avec Suzuki et Daihatsu. Batterie de 36,6 kWh, autonomie annoncée de 257 km et propulsion arrière via l’eAxle (47 kW, 126 Nm).




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