La collision Mclaren entre Lando Norris et Oscar Piastri dans le Sprint de Singapour laisse l’écurie avec seulement 9 points d’avance sur Red Bull.
La piste était mouillée. Dans le dernier tour, Norris a attaqué Piastri pour la quatrième place au virage 5. Les deux monoplaces se sont touchées, puis sont parties en tête-à-queue. Piastri a abandonné avec d’importants dégâts à l’arrière. Norris a pu repartir pour terminer huitième et sauver le dernier point.
Les commissaires n’ont jugé aucun des deux pilotes entièrement ou principalement responsable de l’accrochage. Aucune sanction, donc. Andrea Stella, lui, juge l’incident grave et inacceptable. Pour le directeur de McLaren, l’absence de sanction ne règle rien.
Des points perdus face à Red Bull et Ferrari
Avant l’accrochage, les McLaren occupaient les quatrième et cinquième places. L’équipe lutte pour la troisième place du championnat constructeurs. Elle ne garde que 9 points d’avance sur Red Bull. Ces points perdus compliquent aussi sa tentative de rattraper Ferrari, deuxième. On est loin d’un simple accrochage sans conséquence.
Stella place les intérêts de l’équipe avant ceux de chacun de ses pilotes. Les réparations ne sont pas sa seule inquiétude. McLaren a consacré plusieurs saisons à définir les règles de leurs duels. Ce contact révèle une faille dans leur manière de courir ensemble.
Stella ne cherche pas à répartir publiquement les torts. Il veut que le travail mené avec les pilotes empêche un nouvel accident. Pas obtenir une nouvelle excuse.
Côte à côte sur la troisième ligne
Des échanges ont eu lieu dès la fin du Sprint pour permettre à l’équipe d’aborder les qualifications. Les mécaniciens ont réparé les deux voitures à temps. Lando Norris a signé le cinquième temps. Oscar Piastri, le septième.
Pour le GP du 11 octobre, ils partiront ensemble sur la troisième ligne. C’est la conséquence de la pénalité sur la grille de George Russell. On n’attendra donc pas longtemps pour voir leur coopération mise à l’épreuve.
Norris a déjà présenté ses excuses à l’équipe. Piastri a souligné leur capacité à reconnaître leurs erreurs et à avancer. Les discussions internes doivent se poursuivre avant la course, puis après le week-end. L’objectif reste concret : éviter un nouveau contact entre les deux McLaren.
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