Cinq F1 McLaren d’usine à vendre, de Berger à Norris

Cinq F1 Mclaren quittent la collection de l’écurie pour être proposées à la vente, des V12 pilotées par Gerhard Berger aux monoplaces de Lando Norris.

Toutes sont restées chez McLaren depuis la fin de leur carrière en compétition. Proposées individuellement par l’intermédiaire de Tom Hartley Jnr, elles seront préparées par l’écurie avant leur livraison. Aucun prix n’a été publié.

L’attrait de cette vente tient surtout à leur provenance directe : les collectionneurs pourront acquérir des monoplaces utilisées en course qui n’ont pas changé de propriétaire depuis leur retrait des circuits.

Deux F1 McLaren V12 de l’époque Senna

Les deux plus anciennes sont des MP4/6A de 1991, équipées du V12 Honda. Engagées en course avec Gerhard Berger, elles ont aussi servi à Ayrton Senna en essais. La MP4/6 reste la dernière monoplace à moteur V12 sacrée en championnat du monde de F1.

Le châssis 04 a terminé deuxième à Imola, derrière Senna. Les deux McLaren avaient alors pris un tour à l’ensemble de leurs adversaires.

Le châssis 07 a, lui, décroché la deuxième place du GP de Grande-Bretagne. Sur ses quatre départs en Grand Prix, il s’est toujours qualifié parmi les cinq premiers, avec notamment une troisième place à Hockenheim. Senna l’a testé à Silverstone en 1992 et, selon McLaren, il n’a jamais été accidenté.

De Button aux podiums de Norris

Avec la MP4/27A, châssis 01, la collection passe à la fin de l’ère des V8 atmosphériques. Jenson Button l’a pilotée durant les dernières étapes de la saison 2012, signant le meilleur tour en Inde puis une quatrième place à Abu Dhabi. L’ensemble des MP4/27 a remporté sept courses et obtenu huit pole positions cette année-là.

La MCL35M de 2021, châssis 01, n’a couru qu’avec Lando Norris, avec des podiums à Imola, Monaco et Monza. Habillée des couleurs Gulf à Monaco, elle a ensuite terminé deuxième derrière Daniel Ricciardo en Italie. Ce résultat marquait le premier doublé de McLaren depuis 2010 et sa première victoire depuis 2012.

La plus récente, la MCL37A de 2023, châssis 03, a également été engagée exclusivement avec Norris. Elle a terminé deuxième à Singapour puis au Japon, alors que les évolutions de mi-saison transformaient la compétitivité de l’écurie. Devenue voiture d’essais, elle a ensuite été pilotée par Brad Pitt à Austin dans le cadre du travail lié à F1 : Le Film.

Pour Zak Brown, directeur général de McLaren Racing, cette séparation répond à la volonté de ne pas laisser ces voitures entreposées : « Ces voitures ont été construites pour être pilotées et courir, et nous voulons les voir utilisées et appréciées. »