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Les Ferrari SF-26 de Lewis Hamilton et Charles Leclerc pendant le Grand Prix des Pays-Bas.

Ferrari au GP des Pays-Bas : Hamilton quatrième

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Ferrari au GP des Pays-Bas repart avec 31 points, mais des qualifications décevantes et un dernier Virtual Safety Car empêchent Lewis Hamilton de tenter sa chance pour le podium.

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Ferrari au GP des Pays-Bas engrange 31 points

La Scuderia quitte la manche néerlandaise avec 31 points : neuf récoltés lors du Sprint, puis 22 pendant la course du dimanche 23 août 2026. Lewis Hamilton se classe quatrième, juste devant Charles Leclerc, cinquième. Tous deux gagnent une place par rapport à leur position sur la grille.

Sur piste dégagée, les SF-26 ont affiché un rythme compétitif. Leur troisième ligne en qualifications a néanmoins pesé lourd sur un tracé où les dépassements sont difficiles. Restée longtemps au contact de ses rivales, Ferrari a gardé une possibilité de podium jusqu’au dernier tour.

Au premier départ, Leclerc gagne deux places pour s’installer au quatrième rang, alors qu’Hamilton recule en cinquième position. L’accident de Max Verstappen entraîne ensuite un drapeau rouge. Au nouveau départ, le Monégasque perd une place au profit d’Oscar Piastri. Il reprend l’avantage au 34e tour après une attaque dans l’enchaînement des trois premiers virages. Une boucle plus tard, Hamilton dépasse lui aussi l’Australien.

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Un Virtual Safety Car fige les positions

Ferrari opte ensuite pour des stratégies différentes. Leclerc passe des pneus tendres aux médiums, puis aux durs. Hamilton chausse directement les durs et prolonge son relais, ce qui lui laisse la possibilité d’aller jusqu’à l’arrivée. Déclenché au 55e tour, le Virtual Safety Car permet finalement aux deux pilotes de monter de nouveaux tendres en limitant le temps perdu. Derrière Kimi Antonelli, Hamilton repart quatrième et Leclerc cinquième.

Dans les derniers tours, Antonelli dépasse George Russell. Hamilton se rapproche alors de la Mercedes et s’apprête à attaquer au 70e tour. Un nouveau Virtual Safety Car neutralise toutefois la course à cet instant, figeant les positions jusqu’au drapeau à damier.

Fred Vasseur juge le rythme de course correct, tout en reconnaissant une exécution imparfaite. Il pointe la place perdue par Leclerc au second départ ainsi qu’un arrêt au stand lent. Hamilton retient de son côté une course solide et des points importants. Pour Leclerc, la qualification reste le principal point faible du week-end. Ferrari se tourne désormais vers le GP d’Italie à Monza, programmé le 6 septembre, avec l’objectif de signer un week-end plus propre devant les tifosi.

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A propos de l'auteur

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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