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La F1 confirme le GP du Rwanda pour dix ans

La Formule 1 a officialisé un accord de dix ans pour le GP du Rwanda. La première course est envisagée au début des années 2030, après l’achèvement du circuit de Bugesera, sans date inaugurale annoncée. L’épreuve marquera le retour du championnat en Afrique.

Projet de circuit de Bugesera au Rwanda, destiné à accueillir un Grand Prix de Formule 1. F1
© Tilke / DAR / Wurz Design

Le GP du Rwanda fera revenir la F1 en Afrique avec un accord de dix ans, mais sa première édition dépend de l’achèvement du circuit de Bugesera.

La Formule 1 a officialisé un engagement de dix ans pour organiser une course au Rwanda. Aucune date n’a toutefois été annoncée pour la première édition : l’accord fixe la destination et la durée du partenariat, mais pas encore le calendrier.

Le GP du Rwanda attend le circuit de Bugesera

La F1 envisage une première course au début des années 2030, une fois le nouveau circuit achevé. Le tracé de Bugesera doit être construit à environ 40 km au sud de Kigali, à proximité du nouvel aéroport international de Kigali.

Le circuit sera conçu pour répondre aux exigences du Grade 1 de la FIA. La fédération travaillera avec la Formule 1 et les promoteurs tout au long de son développement. Les étapes du chantier et le programme détaillé du week-end seront annoncés ultérieurement.

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Un retour en Afrique inscrit dans un projet plus large

Le GP du Rwanda marquera le retour de la F1 sur le continent africain, où elle n’a plus couru depuis le GP d’Afrique du Sud disputé à Kyalami en 1993. Pour le président de la Formule 1, Stefano Domenicali, cet accord constitue une étape majeure : avec le Rwanda, le championnat sera présent sur tous les continents habités.

Piloté par le Rwanda Development Board, le projet va au-delà de l’organisation d’un Grand Prix. Le circuit doit s’intégrer dans un ensemble plus vaste associant sport, tourisme et activités commerciales.

Le président rwandais Paul Kagame met en avant les emplois, les compétences, le tourisme et les opportunités économiques que le partenariat doit générer sur sa durée. La priorité reste toutefois la construction du circuit, dont dépend le retour de la F1 en Afrique.

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Marion

Marion, 31 ans, rédactrice chez Moteur Actu, suit l'actualité automobile et les sorties constructeurs. Passionnée d'auto depuis l'enfance, elle relaie les annonces produits, lancements internationaux et tendances du secteur avec un regard accessible aux passionnés comme aux non-initiés.

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