LN4 Fusion, l’écurie cofondée par Lando Norris, et Invicta Racing rejoindront le FREC en 2027, avec une grille élargie à 36 monoplaces.
La FIA et l’Automobile Club d’Italia, organisateur du championnat, ont retenu 12 écuries. Chacune devra engager trois voitures. Le plateau gagnera ainsi six monoplaces par rapport à la saison inaugurale 2026. Les dix équipes déjà présentes ont toutes déposé une nouvelle candidature et ont été reconduites.
Norris entre en scène, Invicta arrive avec ses titres
Norris, champion du monde de F1 en titre, a cofondé LN4 Fusion. La structure possède des bases dans le nord de l’Italie et en Grande-Bretagne. Elle a déjà annoncé son intention de s’étendre à d’autres catégories en 2027.
On retrouvera donc le projet du pilote entre la F4 et la F3 dans la filière monoplace de la FIA. Le FREC a remplacé cette saison le Formula Regional European Championship by Alpine.
L’autre nouvelle venue, Invicta Racing, a déjà un solide palmarès en Formule 2. L’écurie a remporté les deux derniers titres pilotes avec Gabriel Bortoleto en 2024, puis Leonardo Fornaroli en 2025. Elle mène aussi le classement pilotes 2026 avec Rafael Câmara, alors qu’il reste deux manches à disputer.
Pour Emanuele Pirro, président de la commission des monoplaces de la FIA, le retour de toutes les équipes de la première saison est un signe de confiance envers le championnat. Les deux nouvelles structures renforceront aussi le plateau, estime-t-il.
Portimão ouvre la saison, la Hongrie reste à confirmer
Les 36 monoplaces seront des Tatuus T-326 de deuxième génération, équipées de pneus Pirelli. Le championnat utilise un système de « push-to-pass », qui libère temporairement toute la puissance du moteur.
La saison 2027 débutera à Portimão, du 8 au 11 avril. Le calendrier provisoire compte dix manches et prévoit aussi une épreuve en ouverture du GP de Hongrie. Ce rendez-vous reste soumis à la signature d’un contrat.
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