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George Russell au volant de la Mercedes lors des qualifications du Grand Prix d'Italie à Monza.

Russell battu par Gasly en qualifications du GP d’Italie

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À l’issue des qualifications du GP d’Italie, George Russell a échoué à 0,060 s de la pole de Pierre Gasly, tandis que Kimi Antonelli reculera au fond de la grille.

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Russell deuxième des qualifications du GP d’Italie

George Russell avait signé le meilleur temps des EL3 en pneus tendres, dans la continuité d’un vendredi solide pour Mercedes. Les débats se sont resserrés en qualifications, Ferrari, Mclaren, Red Bull et Alpine se mêlant également à la lutte pour la pole.

Auteur d’un premier tour qui l’avait placé en tête provisoire, le Britannique n’a pas trouvé de piste dégagée lors de son ultime tentative. Resté à quelques secondes de la Red Bull de Max Verstappen, il a tout de même amélioré son chrono en 1 min 21 s 846. Seul Pierre Gasly, au volant de l’Alpine, a fait mieux, avec un écart de 0,060 s.

Russell a qualifié son dernier run d’« un peu brouillon », tout en estimant que la pole restait à sa portée. Andrew Shovlin a également signalé des blocages de freins persistants, apparus en qualifications et particulièrement gênants sur les gros freinages des chicanes.

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Antonelli offre l’aspiration avant sa pénalité

Kimi Antonelli a terminé septième après avoir consacré une partie de sa séance à offrir l’aspiration à Russell. Sa pénalité liée à l’unité de puissance l’enverra au fond de grille dimanche 6 septembre 2026. Mercedes a donc privilégié les chances de pole de son équipier. Ce choix a toutefois obligé Antonelli à effectuer ses propres tours en pneus neufs sans aspiration.

Toto Wolff retient surtout la compétitivité de la monoplace Mercedes. Ferrari est restée très proche, tandis que McLaren et Red Bull ont également affiché un rythme élevé. Gasly s’élancera devant l’ensemble de ce groupe.

Russell aborde désormais la course avec la victoire pour objectif. Ses priorités seront de réussir son départ et de boucler le premier tour sans incident. Antonelli, de son côté, devra rapidement sortir du trafic. Si son rythme du vendredi se confirme, Mercedes n’exclut pas une remontée vers les places rapportant le plus de points.

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A propos de l'auteur

Louis, rédacteur en chef de Moteur Actu depuis 2024, couvre quotidiennement l'actualité automobile et la Formule 1. Spécialisé sur les véhicules électriques, l'industrie européenne et les nouveautés constructeurs, il décrypte les annonces, résultats financiers et tendances du marché auto.

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