L’accord GM Unifor couvre plus de 4 600 salariés en Ontario, avec des hausses de salaire, des primes et environ 1,1 milliard de dollars canadiens d’investissements. Le texte prévoit notamment une nouvelle transmission à St. Catharines et le retour du GMC Sierra Heavy Duty à Oshawa.
Un investissement supplémentaire de 40 milliards de wons (29 millions de dollars) financera la conversion d'une ligne de l'usine EcoPro BM en Hongrie. Les cathodes hybrides NCA-manganèse produites à Debrecen alimenteront un constructeur allemand de voitures électriques de luxe à partir du quatrième trimestre 2027.
L’investissement de Spark Minda représente 11,66 milliards de roupies pour deux unités dans l’Uttar Pradesh, avec environ 6 440 emplois attendus. Le groupe prépare aussi une usine avec Toyodenso à Noida, tandis que Minda Corporation investit dans les écrans TFT à Pune.
DICV, filiale de Daimler Truck et constructeur de BharatBenz, a signé un protocole non contraignant avec le Tamil Nadu. Ce projet de Daimler Truck en Inde représente 40 milliards de roupies pour les produits, la production, la R&D et environ 400 emplois.
Inokom a achevé en Malaisie un troisième atelier automatisé. Cet atelier de peinture Inokom ajoute 50 000 carrosseries par an et porte la capacité totale de mise en peinture du site de Kulim à 100 000 unités.
Le projet d'usine de batteries Mitsubishi aux Philippines s'inscrit dans un investissement d'au moins 7 milliards de pesos. MMPC échange avec le gouvernement, mais attend les règles détaillées du programme EVIS avant d'avancer.
Le gouvernement britannique consacre plus de 47 millions de livres au programme Drive35. Les 33 projets retenus couvrent notamment l’électrification, les batteries, la fabrication avancée, le numérique, l’économie circulaire et la mobilité sans émissions.
Les investissements chinois en Espagne progressent dans l’automobile électrique et les batteries. Madrid réclame une loi européenne fixant des critères communs sur l’emploi, le contenu local, les transferts de technologie et la détention d’actifs stratégiques.
Porsche supprime 5 000 emplois supplémentaires d’ici 2035, sans licenciements forcés. En contrepartie de mesures d’économies sur les rémunérations et l’organisation du travail, le constructeur prolonge les garanties d’emploi à Zuffenhausen et Weissach et prévoit 2,1 milliards d’euros d’investissements.
Stellantis annonce plus d’un milliard d’euros d’investissements en France pour trois futurs modèles Peugeot électriques et hybrides. Produits à Mulhouse dès 2029, ils reposeront sur la nouvelle plateforme STLA One, elle aussi développée en France.
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