Les usines Mercedes-Benz en Allemagne sont privées de nouveaux investissements, tandis que le constructeur examine la possibilité de fermer certains sites pour réduire ses coûts de production.
Le gel concerne tous les nouveaux investissements dans les sites de production allemands, selon Reuters, qui cite une note interne de l’entreprise. Il intervient après l’échec des discussions sur la réduction des coûts de main-d’œuvre entre la direction, le comité d’entreprise et les représentants syndicaux.
Le responsable de la production, Michael Schiebe, a déclaré que la direction avait « décidé conjointement de suspendre tous les nouveaux investissements dans nos sites allemands ». Une nouvelle étape dans le bras de fer sur les coûts industriels du constructeur.
Les usines Mercedes-Benz face à l’hypothèse de fermetures
Si le gel des investissements est décidé, les fermetures restent une option à l’étude. En septembre, Michael Schiebe avait averti que deux usines allemandes pourraient fermer si les négociations n’avançaient pas.
Dans une note adressée aux salariés, Britta Seeger a précisé la position de l’entreprise : « Nous voulons tous éviter à tout prix les fermetures d’usines. Malheureusement, nous devons désormais examiner cette possibilité plus en détail. »
L’enjeu dépasse donc la recherche d’économies sur la main-d’œuvre. L’entreprise examine désormais la poursuite de l’activité de certains sites, sans avoir annoncé de décision de fermeture.
Des objectifs financiers revus à la baisse
Cette pression sur l’outil industriel s’ajoute à une dégradation des perspectives financières. Fin octobre 2026, Mercedes-Benz a abaissé ses prévisions de bénéfices pour 2026, en invoquant un marché chinois plus difficile et des coûts plus élevés au quatrième trimestre.
D’autres groupes automobiles allemands ont également annoncé des réductions d’effectifs. Face à la faiblesse de la demande de véhicules à moteur thermique, Schaeffler prévoit la suppression de 3 460 emplois et la fermeture de cinq sites européens, dont quatre en Allemagne.
Chez Porsche, la décision prise en juillet de supprimer 5 000 emplois supplémentaires d’ici 2035 porte à 9 000 le nombre de postes concernés par les réductions prévues. Pour Mercedes-Benz, le gel des investissements est acté, mais les fermetures restent à l’étude.





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