Max Verstappen, clé du départ de Horner
Selon Erik van Haren, le départ de Christian Horner résulte d’un faisceau de tensions internes et de résultats en retrait, avec un rôle indirect de Max Verstappen.
Auteur/autrice : Marion
Enquête d’État sur le moteur 1.2 PureTech
Le 6 octobre 2025, l’État a ouvert une enquête sur le moteur 1.2 PureTech. En jeu: courroie humide, pannes en série, pistes techniques et risque de rappel chez Stellantis.
Papaya Rules: des conséquences invisibles chez McLaren
Après l’accrochage de Singapour, McLaren confirme une conséquence interne qualifiée de mineure mais non détaillée. Les Papaya Rules existent, mais leur portée interroge. L’objectif reste clair: courir dur sans se toucher.
Verstappen relativise ses chances de titre F1 2025
Verstappen juge ses chances de titre à 50/50, avec 63 points de retard sur Piastri et 174 en jeu. Alonso voit McLaren en tête, mais souligne la menace du Néerlandais.
Heat Hazard F1: Ferrari en alerte à Austin
Freins vulnérables et chaleur annoncée: Ferrari aborde Austin en mode gestion. Sans évolutions sur la SF-25, Hamilton et Leclerc devront miser sur le LiCo.
Antonelli-Russell confirmés chez Mercedes F1 2026
Mercedes confirme Kimi Antonelli et George Russell pour 2026. Négociations serrées, durée du contrat de Russell non précisée. Toto Wolff vise la P2 puis 2026.
Stratégie McLaren: Brown confirme le cap
Zak Brown réaffirme la continuité: Papaya Rules maintenues et stratégie McLaren inchangée, malgré la menace Verstappen et la tension Norris-Piastri. Cap sur la nouvelle ère technique.
DS4 diesel: l’ancienne reste au catalogue
DS Automobiles maintient la DS 4 non restylée en BlueHDi 130 EAT8 jusqu’à l’arrivée de la DS N°4 diesel au premier trimestre 2026. Trois finitions et des tarifs positionnés.
Dacia Sandero hybride: puissance record, patience
Légère retouche, gros progrès mécaniques: 1.0 porté à 100 ch, Eco-G 120 plus endurant et hybride 1.8 E-Tech de 155 ch attendu au 4e trimestre 2026.
Procès McLaren Palou: promesses et désillusions
Alex Palou assure que McLaren l’a induit en erreur sur un volant F1. McLaren réclame 20 M$ pour rupture. L’audience se déroule à Londres, reprise le 20 octobre.