Édition du soir
Le moteur Red Bull est évalué comme la référence thermique du dispositif ADUO et ne reçoit aucune aide au développement. Laurent Mekies conteste la méthode de la FIA, sans rejeter le principe du mécanisme, et demande des améliorations pour 2027.
La victoire de Marco Bezzecchi au GP d’Indonésie est sa première le dimanche depuis le Mugello. Après sa blessure et l’accrochage du Sprint avec Raul Fernandez, le pilote Aprilia s’impose à Mandalika grâce à une course maîtrisée. Son retard au championnat est de 46 points.
Alex Rins a présenté ses excuses après un doigt d’honneur adressé aux commissaires à Mandalika. Le pilote Yamaha reconnaît une réaction déplacée lors de son retour aux stands, mais dénonce aussi des messages évoquant la mort et la violence.
Albert Arenas remporte le titre WorldSSP 2026 grâce à sa quatrième place dans la première course d’Estoril, gagnée par Tom Booth-Amos. Champion dès sa première saison, l’Espagnol possède 89 points d’avance sur Valentin Debise à trois courses du terme. Il avait déjà été sacré en Moto3 en 2020.
Les gilets de refroidissement en F1 divisent les pilotes à Singapour. Carlos Sainz apprécie le système Williams, tandis qu’Isack Hadjar veut son interdiction. George Russell attend davantage de fiabilité chez Mercedes. Il reconnaît aussi que les coûts de ces équipements sont déjà exclus du plafond budgétaire.
Le Genesis GV80 Hybrid est lancé en Corée du Sud avec une motorisation turbo hybride de 352 ch. Premier hybride à propulsion de la marque, il annonce environ 912 km d’autonomie et débute à 77 millions de wons, taxe de consommation incluse.
Máximo Quiles remporte le GP d’Indonésie à Mandalika et décroche son premier titre mondial Moto3. Avec dix victoires cette saison, il égale Joan Mir et Marc Márquez. David Almansa et Brian Uriarte complètent le podium, tandis qu’Álvaro Carpe abandonne.
L’Ademe recommande la voiture électrique pour réduire la dépendance au pétrole. En France, son bilan carbone est divisé par deux sur le cycle de vie, tandis que les dépenses d’énergie peuvent être divisées par trois face à un vieux diesel. L’agence privilégie toutefois les modèles sobres et les batteries modérées.
Nico Rosberg raconte que son père Keke lui avait conseillé de quitter Mercedes lorsque Michael Schumacher a été annoncé pour 2010. Resté dans l’écurie, il a devancé son équipier au championnat pendant leurs trois saisons communes, avant de décrocher le titre face à Lewis Hamilton en 2016.
Enea Bastianini a menacé le podium en fin de GP du Japon grâce à sa gestion des pneus. Marco Melandri explique l’intérêt de retarder légèrement la remise des gaz pour limiter le patinage. Cette sensibilité pourrait servir Aprilia en 2027, malgré le passage aux 850 cc et à Pirelli.
