Incendie à Marseille: l’absence de contrôle technique en question
Un incendie majeur à Marseille est dû à un véhicule sans contrôle technique. Retour sur les responsabilités et les enjeux de cette obligation souvent négligée.
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Nissan Micra électrique: face-à-face tarifaire avec la Renault 5
Nissan Micra électrique: tarifs, atouts et duel avec la Renault 5. Analyse claire des versions, autonomies et arguments pour bien choisir.
Renault: une direction générale en quête de son capitaine idéal
Renault se prépare à nommer un Directeur Général intérimaire, le temps de choisir entre trois profils stratégiques pour sa tête et son avenir.
Circulation difficile: comment échapper aux embouteillages ce week-end
Le week-end du 12 juillet s’annonce corsé sur les routes françaises. Tous mes conseils et astuces pour éviter la circulation difficile et arriver détendu.
Fiat 500 Hybrid 2025: Retour surprise du thermique à Milan
La Fiat 500 Hybrid revient en 2025 avec un moteur essence et une technologie modernisée, relançant la saga des citadines thermiques en Italie.
Salon auto de Munich 2025: les marques stars et les grands absents
Le Salon de Munich 2025 s’annonce varié: constructeurs allemands en force, Renault en tête côté français et une vague d’innovations venues de Chine.
Carburant à prix coûtant: le bon plan des stations Leclerc ce week-end
E.Leclerc propose du carburant à prix coûtant les 4 et 5 juillet 2025, dans 711 stations hors autoroute. Une vraie aubaine pour les automobilistes avant les grands départs.
L’avenir du Mercedes Classe G s’écrit encore sur la durée
Le Mercedes Classe G, modèle emblématique, est assuré de continuer sa carrière grâce à sa popularité et à la stratégie de Mercedes.
Mercedes-AMG enterre (déjà) son quatre-cylindres hybride rechargeable
Mercedes-AMG renonce à son quatre-cylindres PHEV sur la C63 suite à un accueil mitigé. Les emblématiques six-cylindres et V8 sont sur le point de faire leur grand retour, en phase avec les attentes des passionnés.
Bonus écologique 2025: la nouvelle donne des aides privées
Le bonus écologique devient intégralement financé par les CEE dès juillet 2025 et augmente jusqu’à 4 200 €, mais son financement privé pourrait avoir des impacts indirects.