La FIA prévoit une réunion technique le 22 janvier 2026 avec les motoristes après des inquiétudes d’Audi, Ferrari et Honda sur une possible faille du plafond de compression, visant Mercedes et Red Bull-Ford, à l’approche d’essais à Barcelone.
Une rumeur vise Mercedes et Red Bull, soupçonnés d’exploiter une zone grise sur le ratio de compression des moteurs F1 2026. Ferrari, Honda et Audi auraient sollicité la FIA, qui rappelle que la mesure se fait à température ambiante et pourrait encore ajuster règles ou procédures.
La F1 2026 introduit le Nimble Car Concept: voitures plus légères et compactes, aéro active, fin du DRS au profit de l’Overtake Mode, nouveaux motoristes, carburants durables et arrivée de Cadillac.
Adrian Newey devient team principal d’Aston Martin F1 tandis qu’Andy Cowell passe Chief Strategy Officer, afin de préparer l’équipe aux grands changements de 2026.
Carlos Sainz explique avoir choisi Williams pour la motorisation Mercedes, référence de l’ère hybride, tout en soulignant que le châssis restera déterminant.
La Honda WN7, premier roadster électrique du constructeur, marque un tournant. Performante, innovante, mais proposée à un prix élevé, elle symbolise le pari audacieux de Honda pour l’avenir.
La future Honda Prelude Type R hybride promet plus de 300 ch et un design radical. Honda s’engage vers la sportivité électrifiée, tournant historique.
De nombreux garages refusent d'intervenir sur des véhicules équipés d'airbags Takata défectueux, imposant aux propriétaires de faire remplacer ces pièces pour garantir la sécurité.
Honda ajuste sa stratégie face à la baisse de ses bénéfices: moins d'électrique, plus d'hybride et production locale pour surmonter la conjoncture mondiale.
La Honda Prelude revient en version hybride, mêlant plaisir de conduite, design élégant et polyvalence, un mix inédit sur le marché des coupés.