Édition du soir
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Les ventes de voitures importées en Corée du Sud atteignent 34 904 unités en septembre 2026, en hausse de 6 %. Sur neuf mois, elles progressent de 24 %, avec Tesla en tête. BYD multiplie ses ventes par sept et réoriente ses efforts vers l’hybride rechargeable.
Inokom a achevé en Malaisie un troisième atelier automatisé. Cet atelier de peinture Inokom ajoute 50 000 carrosseries par an et porte la capacité totale de mise en peinture du site de Kulim à 100 000 unités.
Les résultats BMW 2026 se dégradent nettement : le bénéfice net trimestriel recule de 34,9 %, tandis que les livraisons plongent en Chine. Le constructeur allemand lance une vaste restructuration de ses effectifs sans en préciser l’ampleur.
Toyota, BMW, Bosch et Repsol lancent un pilote de six mois autour de l’essence renouvelable en Espagne. Environ vingt véhicules Toyota, Lexus et BMW roulent avec la Nexa 95 de Repsol, sous suivi numérique Bosch.
Voitures importées en Corée du Sud : les immatriculations ont grimpé de 37 % en juin 2026 et de 33 % sur six mois. Tesla domine désormais le segment, tandis que BYD ajuste sa stratégie après les nouvelles règles de subvention électrique.
Les résultats BMW Group 2025 montrent un bénéfice d'exploitation en baisse de 11,5 % à 10,2 milliards d'euros. Les droits de douane américains et le recul de 12 % des ventes en Chine ont pesé, malgré une légère hausse des livraisons mondiales.
