Édition du soir
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La Peugeot 308 Edition ajoute une caméra de recul HD et plusieurs équipements pratiques à la finition Style. Elle débute à 34 050 euros en Hybrid 145, tandis que le break 308 SW demande 1 000 euros de plus.
L’avenir des voitures thermiques reste ouvert chez Peugeot, Skoda et BMW. Des modèles très vendus seront prolongés, mais leur maintien doit composer avec la progression de l’électrique, les normes européennes et les objectifs annuels de CO2.
Des Peugeot Boxer NG font l’objet d’un rappel après un défaut possible de détection d’ampoule de clignotant, avec risque d’accident.
Plusieurs Peugeot 308, 408, 3008 et 5008 font l’objet d’un rappel lié aux poignées intérieures, avec un risque de blessure.
Stellantis annonce plus d’un milliard d’euros d’investissements en France pour trois futurs modèles Peugeot électriques et hybrides. Produits à Mulhouse dès 2029, ils reposeront sur la nouvelle plateforme STLA One, elle aussi développée en France.
Sur autoroute, la voiture électrique perd une partie de son avantage économique. À 130 km/h, la consommation augmente fortement et la recharge rapide peut rapprocher son coût d’usage de celui d’une citadine essence équivalente.
Des Peugeot récentes équipées de la transmission e-DCT sont rappelées pour un défaut électrique susceptible de provoquer un incendie.
La stratégie Stellantis en préparation donnerait la priorité à Jeep, Ram, Peugeot et Fiat. Les autres marques, dont Citroën, Opel et Alfa Romeo, seraient davantage utilisées selon les marchés, avec des technologies déjà partagées dans le groupe.
Des Peugeot Boxer NG sont rappelés pour une connexion de retour carburant insuffisante pouvant causer une fuite et un risque d’incendie.
Un rappel Peugeot vise plusieurs modèles équipés du moteur DV5R, avec un risque de perte de puissance pouvant aller jusqu’à l’arrêt du moteur.
