Le Volkswagen T-Roc domine les ventes auto en Europe en août 2026, mais la Dacia Sandero conserve la tête du classement depuis janvier.
Après le Tesla Model Y en juin et la Dacia Sandero en juillet, on découvre un troisième leader mensuel. Mais août ne raconte pas toute l’année : les écarts restent serrés en tête. Les livraisons de Tesla, elles, varient fortement d’un mois à l’autre.
Le T-Roc devance la Sandero de 189 voitures
Dataforce compte 12 185 immatriculations pour le T-Roc sur le périmètre européen étudié. Il devance la Sandero de 189 voitures. Pourtant, le SUV Volkswagen recule de 17,4 % par rapport à août 2025. La Dacia recule aussi de 13,8 %.
La Golf complète le podium avec 11 752 immatriculations. Elle progresse de 23,7 % sur un an. Le Tiguan est cinquième avec 11 223 unités. Volkswagen place ainsi trois modèles dans le top 5. Le Mercedes GLC s’intercale entre la Golf et le Tiguan, avec 11 591 immatriculations. Sa progression atteint 61,7 %.
La Citroën C3 occupe le sixième rang avec 10 375 unités. Derrière le Model Y, la Toyota Yaris, la Peugeot 208 et la Toyota Yaris Cross bouclent le top 10. La Peugeot 208 compte 9 601 immatriculations. La Yaris Cross suit à une voiture près, avec 9 600.
Le Model Y remonte, la Sandero garde la tête sur huit mois
Le Tesla Model Y était 73e en juillet. En août, il remonte au septième rang avec 10 281 unités. Il progresse de 20,1 % sur un an. Il avait déjà pris la tête du classement en mars et en juin.
On retrouve notamment le rythme des livraisons de Tesla, concentrées sur certaines périodes. Sur les huit premiers mois de 2026, le Model Y totalise 126 395 immatriculations. Avec une hausse de 51 %, il occupe la cinquième place du classement cumulé.
Le Skoda Elroq atteint la 12e place. Il progresse de 45 % en août. Le BYD Seal U se classe 21e avec 7 789 immatriculations. Sa progression atteint 72 %. L’Atto 2 passe de 712 à 5 603 unités sur un an.
La Sandero n’est que deuxième en août, mais elle reste la voiture la plus immatriculée en Europe depuis janvier. Elle cumule 145 424 immatriculations sur huit mois. Ce total recule de 11 % par rapport à la même période de 2025.
La Golf suit avec 133 249 unités. Le T-Roc compte 132 845 unités. Seules 404 voitures séparent les deux Volkswagen. La Renault Clio occupe le quatrième rang avec 128 941 immatriculations. On le voit : le vainqueur d’août n’a pas encore pris la tête sur l’ensemble de l’année.
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