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GP de Malaisie MotoGP : les horaires, Marquez défend dix points

Marc Marquez aborde le GP de Malaisie avec dix points d’avance sur Jorge Martin, dont la participation dépend de son évaluation médicale après une fracture au poignet droit. Marco Bezzecchi reste en course pour le titre. Retrouvez les enjeux et le programme de Sepang, du 30 octobre au 1er novembre.

Par La rédaction5 min

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Codes défaut Peugeot

37 codes défaut documentés avec des spécificités Peugeot, dont 5 codes spécifiques constructeur.

Actualités Peugeot
Tri : code

B1418 — Capteur SRS conducteur, signal incohérent

Carrosserie - Instruments Critique

Spécificité Peugeot : Sur les Peugeot et Citroën, B1418 00 est un défaut du BSI que l'outil de diagnostic libelle, en anglais, « Fault in the status of the seat belt fastening information for determining the presence of…

B1576 — Défaut feux de position (veilleuses)

Carrosserie - Confort Moyen

Spécificité Peugeot : Sur les Peugeot et DS récentes, B1576 est relevé par l'écran tactile, en défaut permanent, avec le libellé « configuration sécurisée de l'écran multifonction tactile » (relevé d'outil de diagnostic…

B1600 — Antidémarrage PATS ou capteur/rétro

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Peugeot : Sur les Peugeot et Citroën équipées d'un boîtier de servitude moteur (BSM), B1600 00 est relevé par le BSM avec le libellé « alimentation de puissance », selon une base de pannes de réparateur (C4…

B1805 — Défaut électrique siège ou airbag

Carrosserie - Additionnels Élevé

Spécificité Peugeot : Sur les Peugeot et Citroën récentes, B1805 est un défaut du BSI libellé « défaut du démarreur » (B1805 62 à la valise).

B1865 — Capteur position vitre passager en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Peugeot : Sur les Peugeot récentes à BSI 2010 (BSI2010_EV à la valise), B1865 23 est libellé, dans la traduction anglaise de l'outil de diagnostic, « Lack of coherence between the status of the engine starting…

B2407 — Défaut carrosserie/équipements

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Peugeot : Le BSI centralise pas mal de fonctions. Une batterie fatiguée ou une tension instable peut déclencher des défauts parasites ; vérifiez l’état de charge avant de partir sur des remplacements.

B2488 — Défaut carrosserie/équipements (BCM)

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Peugeot : Avec le BSI, surveillez les chutes de tension et l’oxydation de connecteurs (humidité). Les faisceaux de hayon et de portes sont des classiques quand un état "porte ouverte" devient incohérent.

B2566 — Feu arrière droit, circuit en défaut

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Peugeot : Sur certains modèles, le faisceau peut être sollicité au niveau du hayon et finir par couper dans le soufflet. À vérifier si le défaut apparaît en ouvrant/fermant le coffre.

B2574 — Défaut carrosserie, module ou circuit

Carrosserie - Additionnels Moyen

Spécificité Peugeot : Le BSI est sensible aux chutes de tension et aux batteries fatiguées. Un contrôle batterie/charges et un check des masses évitent de partir sur un remplacement de boîtier trop vite.

P0053 — Résistance chauffage sonde lambda amont

Carburant et air Moyen

Spécificité Peugeot : Chez PSA, P0053 est le défaut de résistance du chauffage de la sonde à oxygène amont (P0054 pour la sonde aval) : « court-circuit à la masse » sur le 1.6 VTi EP6 (Bosch MEV17.4), « circuit ouvert ou…

P0091 — Tension basse régulateur de pression

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 2.0 HDi DW10BTED4 à calculateur Siemens SID803, la liste de codes PSA libelle P0091 « électrovanne de régulation de débit carburant : court-circuit à la masse (électrovanne fermée) ».

P0193 — Tension trop élevée capteur pression rail

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Chez PSA, P0193 vise le signal du capteur de pression de rail : « signal de pression carburant : circuit ouvert ou court-circuit au plus » sur le 1.6 HDi DV6TED4 (Bosch EDC16C34) et le 2.0 HDi…

P0226 — Capteur papillon incohérent (voie C)

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Sur les PSA, P0226 ne désigne pas un capteur de papillon : la liste de codes du 1.6 HDi DV6C (calculateur Continental SID807, version logicielle « branche 2 ») l'emploie pour un défaut de…

P0261 — Commande injecteur cylindre 1 trop basse

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Dans la liste de codes PSA, P0261 se libelle « commande de l'injecteur du cylindre n°1 : court-circuit à la masse » sur les moteurs essence : 1.6 VTi EP6 (Bosch MEV17.4), 1.6 THP EP6DT et EP6CDT…

P0262 — Tension élevée injecteur cylindre 1

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 1.6 HDi, P0262 vise la commande de l'injecteur du cylindre n°1 : « court-circuit au plus » avec le calculateur Bosch EDC16C34 (DV6TED4) ; avec le Continental SID807 (DV6C), « court-circuit au…

P0263 — Cylindre 1 contribution faible

Carburant et air Moyen

Spécificité Peugeot : Chez PSA, P0263 porte sur la correction de l'injecteur du cylindre n°1, pas sur l'allumage : « recalage injecteur hors tolérance » sur le 1.6 HDi DV6C (Continental SID807), « correction de débit…

P0266 — Déséquilibre cylindre 2, injection

Carburant et air Moyen

Spécificité Peugeot : Chez PSA, P0266 porte sur la correction de l'injecteur du cylindre n°2, pas sur un défaut d'allumage ou de compression : « recalage injecteur hors tolérance » sur le 1.6 HDi DV6C (Continental…

P0268 — Tension élevée injecteur cylindre 3

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 1.6 HDi, P0268 vise la commande de l'injecteur du cylindre n°3 : « court-circuit au plus » avec le calculateur Bosch EDC16C34 (moteur DV6TED4) ; avec le Continental SID807 (moteur DV6C), le…

P0271 — Tension élevée injecteur cylindre 4

Carburant et air Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 1.6 HDi, P0271 vise la commande de l'injecteur du cylindre n°4 : « court-circuit au plus » avec le calculateur Bosch EDC16C34 (DV6TED4) ; avec le Continental SID807 (DV6C), « court-circuit au…

P0272 — Contribution cylindre 4 faible

Carburant et air Moyen

Spécificité Peugeot : Chez PSA, P0272 porte sur la correction de l'injecteur du cylindre n°4, pas sur un raté d'allumage : « recalage injecteur hors tolérance » sur le 1.6 HDi DV6C (Continental SID807), « correction de…

P0487 — Circuit ouvert commande EGR/papillon

Émissions Moyen

Spécificité Peugeot : Chez Peugeot, P0487 ne désigne pas forcément un circuit ouvert : sur le 1.6 HDi DV6TED4 (Bosch EDC16C34), c'est « signal de recopie de position du papillon EGR : écart de boucle positif » ; sur le…

P0488 — Commande volet EGR défaillante

Émissions Moyen

Spécificité Peugeot : Chez Peugeot, P0488 porte sur le volet associé à l'EGR côté admission : sur le 1.6 HDi DV6TED4 (Bosch EDC16C34), « signal de recopie de position du papillon EGR : écart de boucle négatif » ; sur le…

P0493 — Ventilateur de refroidissement trop vite

Émissions Élevé

Spécificité Peugeot : Sur les PSA à groupe motoventilateur bivitesse, P0493 signale une incohérence entre la consigne (aucune commande) et l'état du groupe motoventilateur : le ventilateur tourne alors que le calculateur…

P0494 — Ventilateur refroidissement trop lent

Émissions Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 1.6 HDi, P0494 traduit une incohérence entre la vitesse demandée au groupe motoventilateur (GMV) et son état réel : avec le calculateur Bosch EDC16C34 (DV6TED4), défaut de cohérence entre la…

P0495 — Ventilateur trop rapide, causes et solutions

Émissions Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 1.6 HDi, P0495 ne mesure pas une survitesse : avec le calculateur Bosch EDC16C34 (DV6TED4), il signale un problème de cohérence de la fonction refroidissement intégrée au calculateur moteur…

P0559 — Signal intermittent capteur servofrein

Vitesse et ralenti Élevé

Spécificité Peugeot : Sur certains montages, le faisceau passe près de zones chaudes et peut durcir avec le temps : un fil qui casse dans la gaine donne exactement un défaut intermittent.

P0598 — Tension basse chauffage thermostat

Vitesse et ralenti Moyen

Spécificité Peugeot : Chez PSA, P0598 vient des moteurs essence à thermostat piloté : « défaut de commande du thermostat piloté : court-circuit à la masse », même libellé sur l'EP6 (1.6 VTi, Bosch MEV17.4), les EP6DT et…

P0612 — Commande relais module injecteurs défaillante

Calculateur (ECU) Élevé

Spécificité Peugeot : Sur le 1.2 PureTech EB2ADT, P0612 92 signifie « calculateur de gestion moteur : performance ou fonctionnement non conforme » : c'est le calculateur Continental VD56 lui-même qui ne pilote plus…