Édition du soir
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La piste Esteban Ocon en WEC chez Toyota ne repose sur aucune place disponible : Alexander Wurz affirme que l’effectif de six pilotes est complet pour 2027. Écarté par Haas à l’issue de 2026, le Français veut rester en F1, sans exclure un rôle de réserviste.
Les inondations en Thaïlande ont conduit Toyota à arrêter quatre usines le 30 septembre. Honda suspend deux sites du 2 au 6 octobre. Les crues empêchent des fournisseurs de livrer leurs composants et compliquent l’accès des salariés aux usines.
Le projet d’usine Toyota en Argentine représente un investissement prévu de 1,34 milliard de dollars à Zárate. Le comité d’évaluation a donné son accord au dossier pour rejoindre le RIGI, mais Toyota doit encore donner son feu vert définitif. Près de 70 % de la production serait destinée à l’exportation.
Du 12 au 18 octobre, le Mondial de l’Auto 2026 accueillera une vingtaine de marques chinoises, mais seulement Honda et Subaru côté japonais. MG, leader chinois en Europe, sera aussi absente. Ce contraste traduit des choix différents pour gagner en visibilité sur le marché européen.
Les normes CAFE révisées aux États-Unis fixent une moyenne de 34,9 miles par gallon pour l’année-modèle 2031. L’USDOT estime que le coût moyen d’un véhicule neuf pourrait baisser de 1 300 dollars. L’échange de crédits entre constructeurs prendra fin dès l’année-modèle 2028.
GAC a conclu un accord conditionnel avec FAW Group pour le rachat de 50 % de FAW Toyota. Le groupe paierait en actions, à 5,75 yuans l’unité, et prendrait la place de FAW aux côtés de Toyota, sous réserve des autorisations nécessaires.
Les ventes de Toyota en août 2026 baissent de 7,5 %, à 832 618 véhicules, Lexus et Daihatsu compris. Le Japon progresse légèrement, mais l’étranger recule de près de 9 %. Sur huit mois, les modèles électrifiés Toyota et Lexus gagnent 10 %.
La nouvelle Toyota Corolla est attendue après un concept dévoilé en 2025. Toyota travaillerait sur des quatre-cylindres de 1,5 et 2,0 litres pour ses futurs hybrides, tandis que le style, les carrosseries et une éventuelle version électrique restent en discussion.
Le Volkswagen T-Roc domine les ventes auto en Europe en août 2026 avec 12 185 immatriculations, 189 de plus que la Dacia Sandero. Le Tesla Model Y remonte au septième rang, tandis que la Sandero conserve la tête du classement cumulé sur huit mois.
Fernando Alonso en WEC avec Aston Martin dès 2027 reste une option crédible s’il quitte la F1 fin 2026. Son palmarès au Mans et les progrès de la Valkyrie renforcent cette piste, sans confirmation officielle à ce stade.
