Ventes automobiles en Indonésie : 81 115 véhicules ont été écoulés en juillet 2026, soit une hausse de 33 % sur un an. Les utilitaires et les modèles électriques portent le rebond, tandis que Toyota conserve la tête et que BYD atteint le cinquième rang.
Les ventes automobiles au Japon ont augmenté de 6,8 % en juillet 2026, à 417 163 unités. La suppression d’une taxe, les commandes en attente et la hausse des revenus des ménages ont soutenu le marché, toujours dominé par Toyota sur les sept premiers mois.
Les ventes de voitures importées en Corée du Sud ont augmenté de 14 % en juillet et de 30 % sur les sept premiers mois de 2026. Tesla détient 31 % du segment devant BMW, tandis que BYD multiplie ses volumes par neuf.
Le marché automobile vietnamien couvert par la VAMA a baissé de 5 % en juillet 2026, à 25 246 unités. Sur sept mois, ce périmètre gagne toutefois 11 %, tandis que VinFast annonce séparément une hausse de 74 % de ses ventes au Vietnam.
Le rappel Toyota Camry concerne environ 655 000 véhicules produits de décembre 2023 à juillet 2026. Un bug du combiné d’instrumentation peut éteindre l’écran, les clignotants, les feux de détresse et certaines alertes sonores.
Les ventes automobiles à Taïwan ont atteint 38 657 unités en juillet 2026, en hausse de 9 %. Sur sept mois, le marché gagne 3 %, tandis que les véhicules électriques à batterie bondissent de 57 %, emmenés par Tesla.
Toyota envisage de porter sa production à 10,5 millions de véhicules en 2027, Lexus comprise. La production mondiale Toyota s'appuierait sur l'essor de l'hybride, un volume japonais d'au moins 3,5 millions d'unités et de nouvelles capacités de batteries.
Le séisme au Japon du 28 juillet a provoqué l’arrêt temporaire de plusieurs usines de Toyota, Nissan, Mitsubishi et Aisin. Les perturbations touchent l’assemblage, les livraisons de pièces et certains composants électroniques, avec une perte potentielle pouvant atteindre 20 000 véhicules.
Les résultats financiers Toyota affichent un bénéfice net trimestriel en hausse de 75,6 %, à 1 470 milliards de yens. Le résultat d’exploitation recule pourtant de 8,8 %, tandis que le constructeur relève ses prévisions pour l’exercice 2027.
Au premier semestre 2026, les ventes mondiales Toyota ont reculé de 2,3 %, à 5,36 millions d’unités. La progression au Japon et l’essor des modèles électrifiés n’ont pas compensé la baisse globale à l’étranger, marquée par la Chine.
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