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Toyota équipe 48,3 % du parc des chauffeurs Uber

Toyota représente 48,3 % du parc actif des chauffeurs Uber en France, devant Tesla et Mercedes-Benz. Les hybrides dominent à Paris et à Lille, tandis que le Model Y arrive en tête à Lyon. La BYD Seal est troisième parmi les modèles électriques.

Une Toyota utilisée par un chauffeur VTC en France. Actualités
© Alex Krassovsky

Toyota représente près de la moitié du parc des chauffeurs Uber en France, tandis que BYD s’installe sur le podium des modèles électriques.

La Toyota Corolla, une des stars chez les VTC
La Toyota Corolla, une des stars chez les VTC — © Alex Krassovsky

Les chiffres communiqués par Uber montrent une nette domination de Toyota en France, mais des choix de motorisation différents selon les villes. On parle bien du parc actif de la plateforme, pas de l’ensemble des taxis et VTC français.

Les hybrides portent Toyota en tête

La Toyota Camry est presque exclusivement vendue à des pros en France
La Toyota Camry est presque exclusivement vendue à des pros en France — © A.Krassovsky

Le constructeur japonais représente 48,3 % des véhicules en activité sur la plateforme. Tesla arrive deuxième, avec 10,6 % du parc. Mercedes-Benz prend la troisième place à 7,3 %. Les constructeurs coréens suivent, avec 5,7 % pour Kia. Hyundai représente de son côté 5,1 % du parc.

La présence de Toyota repose principalement sur ses modèles hybrides, notamment les Auris, C-HR et Corolla cités par Uber. Les RAV4 et Camry sont aussi bien représentés. La distinction compte : les 48,3 % correspondent à l’ensemble des Toyota, pas à la part de l’hybride dans la flotte.

Du côté des marques premium, la Mercedes Classe E et la Lexus ES figurent parmi les modèles appréciés des chauffeurs VTC.

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Le Model Y en tête à Lyon et à Nice

Les hybrides dominent à Paris et à Lille, mais on retrouve d’autres préférences dans plusieurs grandes métropoles régionales. À Lyon, le Tesla Model Y est le modèle le plus choisi par les chauffeurs de la plateforme.

À Marseille, les Model Y et Model 3 représentent ensemble 20 % du parc. À Nice, le Model Y arrive également en tête, devant le Mercedes Classe V. Le classement local ne se résume donc pas au duel entre berlines hybrides et électriques : un grand véhicule destiné au transport de passagers y trouve aussi sa place.

À l’échelle française, la BYD Seal occupe déjà la troisième place parmi les modèles électriques du parc actif, derrière les deux Tesla. Ce podium concerne uniquement les voitures électriques, pas l’ensemble des véhicules utilisés sur Uber.

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Kaiizer

Quentin, rédacteur essais chez Moteur Actu, est spécialiste de la culture automobile japonaise (JDM) : Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Mitsubishi et Lexus. Ses essais "à hauteur de conducteur" mêlent mesures objectives, retour d'expérience sur route et conseils d'achat directs, sans complaisance avec les constructeurs.

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