Bentley et le PSG ont officialisé le 12 novembre 2026 un partenariat jusqu’en 2028 dans les véhicules de luxe, sans remplacer l’accord automobile déjà signé avec BYD.
Le constructeur britannique devient partenaire officiel de l’équipe professionnelle masculine du Paris Saint-Germain. Bentley occupe la catégorie des véhicules de luxe, tandis que BYD conserve son statut de partenaire automobile officiel. Les deux marques coexistent donc au sein du club sous des appellations distinctes.
L’engagement de BYD est à la fois plus long et plus large. Signé en juillet, son accord court jusqu’en juin 2029 et concerne les équipes masculine et féminine. Il prévoit aussi la mise à disposition de véhicules des marques BYD et Denza. Ce partenariat sert ainsi la notoriété du groupe en Europe tout en faisant circuler ses voitures auprès du club.
L’accord avec Bentley ne comporte pas les mêmes annonces. Aucune fourniture de voitures ni attribution de modèles aux joueurs n’a été annoncée. Le programme porte notamment sur des contenus et des expériences associant automobile, sport et luxe. Ce nouveau statut ne s’accompagne donc pas de l’annonce d’une flotte destinée à l’équipe masculine.
La présence de Denza dans le dispositif BYD donne un relief particulier à cette répartition. La marque haut de gamme du groupe chinois cherche à s’imposer en Europe, mais son positionnement reste inférieur à celui de Bentley. Au PSG, les deux accords dessinent ainsi des périmètres différents : des véhicules mis à disposition côté BYD et Denza, des contenus et expériences côté Bentley.
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