Honda reconnaît des difficultés avant le lancement de son nouveau moteur de F1
Honda, qui a continué à fournir des groupes propulseurs à Red Bull jusqu’à la fin de 2025 après son retrait officiel fin 2021, prépare le lancement de sa nouvelle unité de puissance annoncé pour le 20 janvier 2026. Son président Koji Watanabe indique que les spécifications sont en cours de finalisation pour les essais de pré-saison, que l’assemblage doit commencer et que le développement pourrait se poursuivre jusqu’à l’homologation de fin février. Il reconnaît que tout ne se passe pas bien, évoque des difficultés sur plusieurs points sans problème jugé fatal, et affirme que la priorité reste l’amélioration de la performance et de la fiabilité. Il souligne aussi la nécessité d’adapter le moteur aux attentes d’Aston Martin, partenaire de Honda, afin d’accroître la compétitivité.
General Motors anticipe de lourdes charges après un ajustement de sa stratégie véhicules électriques
General Motors prévoit environ 5,54 milliards d’euros de charges sur le trimestre clos le 31 décembre 2025 après un ajustement de sa stratégie véhicules électriques en Amérique du Nord. Une partie correspond à des dépréciations non monétaires, le reste à des règlements fournisseurs et résiliations de contrats entraînant des sorties de trésorerie. Le groupe cite un ralentissement de la demande en 2025, la fin de certaines incitations fiscales et un assouplissement des règles d’émissions, et réoriente notamment l’usine d’Orion vers des modèles thermiques. GM évoque aussi d’éventuelles charges supplémentaires en 2026, ainsi que des risques sur la valeur de crédits d’émissions. En parallèle, le constructeur attend environ 1,02 milliard d’euros de charges liées à la restructuration de sa coentreprise chinoise SAIC General Motors, avec un impact de trésorerie estimé à 0,46 milliard d’euros.
Kean Nakamura-Berta rejoint l’académie de pilotes Williams
Williams a recruté le champion d’Italie de F4 Kean Nakamura-Berta dans son académie. Le pilote japonais-slovaque, titré en karting puis victorieux en F4, est annoncé en Formula Regional Middle East et Formula Regional European en 2026, avec un accompagnement complet de l’équipe.
Lewis Hamilton a failli débuter en F1 chez Sauber
Peter Sauber affirme que Lewis Hamilton a été proche d’un début en Formule 1 avec l’écurie suisse, avant qu’un désaccord sur la durée d’un prêt envisagé par McLaren ne fasse échouer le projet. Le récit situe l’épisode après les titres de Hamilton en F3 Euroseries (2005) et en GP2 (2006), puis rappelle ses débuts finalement chez McLaren en 2007 aux côtés de Fernando Alonso, ainsi que le contexte Sauber-BMW et les résultats mentionnés.
Volvo EX60 : autonomie annoncée jusqu’à 810 km et recharge accélérée
Volvo Cars annonce que le futur SUV électrique EX60 pourra atteindre jusqu’à 810 km d’autonomie et récupérer jusqu’à 340 km en environ dix minutes sur chargeur rapide. Le constructeur met en avant l’architecture SPA3, une batterie intégrée à la structure, un système 800 V et l’usage d’algorithmes de Breathe Battery Technologies, ainsi qu’un procédé de fabrication par mega casting. En parallèle, Volvo Car Malaysia a ouvert des préventes pour la berline électrique ES90.
Ventes de véhicules électriques : la pression monte sur les pétroliers
Les ventes mondiales de BEV progressent et renforcent la pression sur les groupes pétroliers et gaziers, appelés à se diversifier vers la recharge, l’électricité et la chaîne de valeur des batteries, selon l’AIE et GlobalData. Des acteurs européens comme Shell, BP, TotalEnergies et ENI développent des réseaux de recharge, tandis que la demande de carburants pourrait persister encore des années malgré la transition.
Garmin et Meta testent un concept de contrôle en voiture via le Neural Band
Garmin et Meta ont présenté au CES 2026 un proof of concept pour constructeurs automobiles intégrant le bracelet Neural Band (EMG) à la plateforme Unified Cabin. La démonstration explore des commandes d’infodivertissement et de l’habitacle via de petits gestes détectés au poignet, en complément ou en alternative aux interfaces classiques. Unified Cabin a aussi été montré avec une clé numérique, un assistant virtuel propulsé par l’IA et diverses options de personnalisation, audio, éclairage et communication en cabine. Les entreprises évoquent une possible évolution vers des gestes plus avancés, dont des mouvements assimilables à de l’écriture convertie en texte.
Mercedes et Williams dévoilent leurs monoplaces 2026: premières dates et livrées attendues
Mercedes doit montrer des rendus de la W17 le 22 janvier avant les essais de Barcelone (26-30 janvier), puis organiser un lancement en ligne le 2 février. Williams prévoit de révéler la livrée de la FW48 le 3 février, après une livrée spéciale conçue par les fans pour les essais. Le nouveau cycle réglementaire est présenté comme un tournant, tandis que Williams met en avant ses résultats 2025 (5e, 137 points, podiums à Bakou et au Qatar, premier podium Sprint à Austin).
Cariad veut intégrer Orbis Maps de TomTom à ses futurs systèmes de conduite automatisée
Cariad, filiale logicielle du groupe Volkswagen, prévoit d’intégrer Orbis Maps de TomTom comme couche cartographique au cœur de futurs systèmes de conduite automatisée, afin d’apporter des données de localisation détaillées et fréquemment mises à jour aux côtés des capteurs et systèmes existants. TomTom présente cette capacité comme un support à des fonctions critiques pour la sécurité, dont l’Intelligent Speed Assistance et la conduite mains libres, et comme un moyen de favoriser un comportement prévisible dans des environnements complexes. Orbis Maps s’appuie sur une plateforme de cartographie en temps réel, avec production issue de multiples sources de données et une couverture annoncée dans plus de 235 pays et territoires. TomTom mentionne aussi le lancement d’un SDK ADAS modulaire et autonome destiné à fournir des données cartographiques pour des applications d’assistance prédictive.
Hyundai Motor Group détaille sa stratégie de Physical AI au CES 2026
Hyundai Motor Group a présenté au CES 2026 à Las Vegas sa stratégie de robotique d’IA centrée sur l’humain, visant la Physical AI. Boston Dynamics a dévoilé la version produit du nouvel Atlas, annoncé pour un déploiement au Hyundai Motor Group Metaplant America d’ici 2028 pour des tâches de séquencement. Le groupe prévoit une collaboration élargie avec ses filiales afin de bâtir une chaîne de valeur de bout en bout, ainsi que des partenariats technologiques, notamment avec NVIDIA. Une collaboration entre Boston Dynamics et Google DeepMind est également mentionnée pour accélérer le développement de futurs humanoïdes et leur déploiement.