Leonardo Fornaroli disputera le WEC 2027 au volant de la nouvelle Mclaren MCL-HY, tout en conservant son rôle de pilote de réserve au sein de l’écurie de F1.
L’Italien de 21 ans accompagnera les débuts du constructeur en Hypercar, avec notamment une participation aux 24 Heures du Mans. Ce programme de course complet lui permettra de rester lié à la Formule 1 : il restera disponible pour l’équipe McLaren en parallèle de ses engagements en endurance.
Champion de Formule 3 en 2024, puis de Formule 2 en 2025, Fornaroli a ensuite rejoint le programme de développement des pilotes de McLaren. Après deux titres consécutifs dans les catégories de monoplaces menant à la F1, il s’apprête donc à changer de discipline.
Fornaroli se dit particulièrement enthousiaste à l’idée d’aborder cette nouvelle étape. À ses yeux, son poste de réserviste en Formule 1 lui a ouvert cette possibilité. Il se réjouit aussi de conserver cette fonction au moment de commencer sa carrière en endurance.
Chez McLaren, il rejoindra un groupe de pilotes déjà composé de Mikkel Jensen, Alex Lynn et Laurens Vanthoor, champion du WEC 2024. Pour sa première saison, le constructeur associe ainsi des spécialistes de l’endurance à un jeune pilote issu de la monoplace.
James Barclay, directeur de l’équipe Hypercar, souligne la vitesse, la régularité et la maturité de Fornaroli. Pour avoir brièvement travaillé avec lui dans ses précédentes fonctions, il explique avoir été très impressionné par son approche et ses performances.
Le défi de Fornaroli sera désormais de transposer ces qualités à l’endurance : partager une voiture, composer avec le trafic et maintenir son niveau de performance sur la durée d’une course.
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