Les pilotes Racing Bulls pour 2027 seront choisis parmi Liam Lawson, Arvid Lindblad et Nikola Tsolov, avec un arbitrage entre vitesse immédiate et potentiel de progression.
Deux baquets, trois candidats et aucune volonté de précipiter l’annonce. Alan Permane envisage une décision dans les prochaines semaines, sans fixer de date butoir. Les deux titulaires restent en lice, mais la présence de Tsolov en Formule 2 offre une autre possibilité au programme Red Bull.
Au-delà du choix entre reconduire le duo actuel et promouvoir un nouveau pilote, Racing Bulls doit trouver l’association qui répondra à ses besoins tout en contribuant au développement des talents de Red Bull.
Le choix des pilotes Racing Bulls ne sera pas précipité
« Nous ne sommes pas pressés », a déclaré Alan Permane lors de la conférence de presse de la FIA à Singapour, vendredi 9 octobre. Le directeur de l’écurie ne souhaite pas annoncer sa composition pour 2027 simplement parce que d’autres équipes ont déjà arrêté la leur.
Il estime disposer de plusieurs bonnes options : « Nous avons deux excellents pilotes. Nous avons actuellement un excellent pilote en F2, et ils sont tous prêts. Mais trois ne tiennent pas dans deux, évidemment. »
La compétition reste donc ouverte. Lawson et Lindblad sont candidats à leur propre succession, tandis que Tsolov constitue une solution supplémentaire. Permane ne présente aucun des trois comme son choix privilégié.
Les prochaines semaines devraient permettre de trancher. Ce calendrier reste toutefois un horizon envisagé par le directeur de Racing Bulls, et non une échéance précise pour la présentation du duo.
La vitesse compte, mais le potentiel aussi
La rapidité sera au premier rang des critères. Permane veut néanmoins évaluer ce que ses pilotes pourraient devenir, pas seulement ce qu’ils sont capables de produire aujourd’hui. Il prendra ainsi en compte les performances attendues en 2027 comme les perspectives à plus long terme.
Pour Racing Bulls, retenir le meilleur duo ne signifie donc pas uniquement comparer le niveau actuel des candidats. Leur marge de progression compte aussi, en cohérence avec la place de l’écurie dans le programme de développement de Red Bull.
Liam Lawson possède déjà une expérience de la F1. Arvid Lindblad, lui, est encore en train de s’y établir. Les deux pilotes n’en sont pas au même stade de leur parcours, ce qui donne du poids à l’évaluation de leur potentiel au-delà de la seule vitesse immédiate.
Permane n’a pas précisé le poids respectif de ces critères. Il entend chercher la performance sans perdre de vue ce que chaque pilote peut apporter à l’avenir.
Tsolov représente une option qui changerait le duo
Avec Nikola Tsolov, Red Bull dispose d’un troisième candidat actuellement engagé en F2. Sa promotion offrirait une nouvelle possibilité de développement, mais imposerait de modifier l’association Lawson-Lindblad. Avec deux places disponibles, l’écurie ne peut pas conserver ses titulaires tout en lui ouvrant un baquet.
Le Bulgare bénéficie notamment du soutien de Ralf Schumacher. L’ancien pilote de Formule 1 estime qu’il pourrait représenter une perspective à plus long terme pour Red Bull. « Je pense qu’il devrait avoir sa chance », a-t-il déclaré à Sky Deutschland.
Ce soutien ne constitue pas une décision de Racing Bulls. Il souligne l’intérêt du profil de Tsolov, tandis que Permane maintient les trois candidats dans la discussion et insiste sur la qualité des options dont dispose l’écurie.
Racing Bulls devra donc choisir entre reconduire les deux pilotes actuels et faire une place au candidat venu de F2. L’écurie entend prendre le temps de les départager, avec la vitesse comme priorité, sans négliger leur potentiel de progression.
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