Renault a signé un accord pour céder le site de Viry-Châtillon au groupe belge Dumarey, avec une reprise prévue de l’ensemble des salariés si l’opération aboutit.
L’ancien centre du programme de motorisation F1 de Renault se prépare à changer de propriétaire. Si l’accord est signé, la cession reste soumise à la consultation des salariés et aux autorisations réglementaires nécessaires. Le transfert des équipes dépend donc encore de la finalisation de l’opération.
Spécialisé dans la propulsion et l’ingénierie automobile, Dumarey fabrique notamment des boîtes de vitesses automatiques utilisées par BMW. Le groupe entend développer sa présence en sport automobile en conservant les équipes et les installations de Viry, plutôt qu’en acquérant seulement un site au passé prestigieux.
« Notre ambition est de préserver et de développer davantage ce savoir-faire exceptionnel en ingénierie, tout en créant de nouvelles possibilités de croissance », a déclaré Guido Dumarey, président et fondateur du groupe, dans l’annonce commune.
Les deux entreprises envisagent de mettre les compétences accumulées en F1 au service de clients en compétition. Le projet offre ainsi une perspective de continuité aux salariés, tout en orientant l’activité vers les ambitions sportives du repreneur.
Cette cession ne marque toutefois pas un retour du programme moteur Renault en Formule 1. Le constructeur y a mis fin après la saison 2025, et Alpine utilise des moteurs Mercedes depuis 2026. L’arrivée de Dumarey donnerait un nouveau propriétaire à l’ancienne base moteur, sans remettre en cause ce choix. Avant tout transfert effectif, restent la consultation et l’obtention des autorisations.
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