L'accord Stellantis Wayve Uber prend la forme d'un protocole non contraignant pour préparer des robotaxis de niveau 4. Stellantis fournirait les véhicules, Wayve le logiciel de conduite autonome et Uber la plateforme de réservation.
Le Tesla Full Self-Driving se heurte à l’opposition de la Suède avant un vote européen prévu le 30 juin 2026. La fonction Speed Offset, qui permet de dépasser les limitations, concentre les critiques des autorités.
Tesla étudie un SUV électrique Tesla compact inédit, plus petit que le Model Y et potentiellement moins cher que la Model 3. La production initiale serait envisagée à Shanghai, sans calendrier confirmé.
Les BMW Neue Klasse inaugurent en Allemagne un système capable de filmer les occupants et d’enregistrer plusieurs données du véhicule. BMW présente cette collecte comme un outil destiné à améliorer la conduite autonome et ses assistances, tout en promettant une anonymisation systématique.
ZYT dévoilera au salon de Pékin un nouveau système de conduite autonome IA entraîné avec des vidéos issues de la route, mais aussi de drones, robots et motos. La start-up chinoise veut se distinguer face à Tesla, Huawei, Momenta et Xpeng.
Nissan est proche d’un accord avec Uber pour déployer des véhicules autonomes de transport avec chauffeur à l’échelle mondiale. Le programme Nissan Uber autonome vise des modèles de série en 2027, développés avec la start-up britannique Wayve.
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