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Tag Industrie automobile

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General Motors : résultats 2025 en baisse, perte au quatrième trimestre et charges liées aux véhicules électriques
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General Motors annonce des résultats annuels 2025 en recul : chiffre d’affaires en baisse de 1,3%, EBIT ajusté en diminution et marge nette réduite à 1,5%. Le quatrième trimestre bascule dans une perte après des charges spéciales liées au réalignement des capacités et investissements dans les véhicules électriques, sur fond de demande attendue plus faible et d’évolutions de politique publique aux États-Unis. En Amérique du Nord, la marge recule mais la part de marché progresse. Le groupe relève son dividende trimestriel de 20%, autorise un rachat d’actions et publie des objectifs financiers pour 2026.

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Volkswagen met en pause un projet d’usine Audi aux États-Unis sur fond de droits de douane
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accountLouis

Volkswagen a interrompu les discussions sur une éventuelle usine Audi aux États-Unis, les droits de douane augmentant les coûts et les négociations d’incitations étant au point mort. Oliver Blume chiffre l’impact à 2,1 milliards d’euros sur les neuf premiers mois de 2025, tandis que le groupe réévalue son programme d’investissements sur cinq ans, ramené à 160 milliards d’euros.

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Renault prévoit de dissoudre Ampere et de réintégrer ses activités au groupe au 1er juillet 2026
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accountLouis

Selon Reuters, Renault prévoit de dissoudre Ampere Holding et d’absorber ses activités dans le groupe à partir du 1er juillet 2026, afin de rationaliser l’organisation, réduire les coûts et accélérer des projets. Ampere, lancée en novembre 2023, a vu son projet d’IPO abandonné début 2024 et est dirigée depuis septembre 2025 par Philippe Brunet.

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Volkswagen lance une réorganisation de Brand Group Core pour réduire le management et regrouper production et développement
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Volkswagen prépare une réorganisation de Brand Group Core visant à réduire les strates de management et à rapprocher production, développement technique et achats au niveau du groupe. Le programme démarre en janvier 2026, prévoit un regroupement de plus de 20 usines en cinq régions et vise 1 milliard d’euros d’économies cumulées sur la production d’ici 2030.

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Continental tient ses objectifs 2025, ContiTech en dessous de la cible et une cession visée en 2026
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accountLouis

Continental annonce des ventes et une marge d’EBIT ajusté conformes à sa guidance 2025, avec une division pneus en ligne et une marge soutenue par le mix et des optimisations de coûts. ContiTech affiche une rentabilité inférieure à la fourchette visée, tandis que le groupe prépare sa cession en 2026 et avance sur la vente de l’activité OESL, attendue ce trimestre sous réserve d’aval réglementaire.

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Nexperia Wingtech : la justice néerlandaise arbitre un conflit de contrôle
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accountMarion

Des dirigeants européens de Nexperia ont comparu à Amsterdam face à Wingtech Technology dans un litige sur le contrôle du groupe. Après une intervention temporaire de l’État néerlandais le 30 septembre 2025 et une décision du 7 octobre 2025 suspendant Zhang Xuezheng et limitant l’autorité de Wingtech sur les actions de Nexperia, les juges examinent l’opportunité d’une enquête pour mauvaise gestion ou l’annulation des mesures. Le dossier évoque des soupçons de conflit d’intérêts, des enjeux de gouvernance liés au risque de liste noire américaine et un contexte géopolitique en 2025. Nexperia, qui fabrique des wafers en Europe avant une étape en Chine, a aussi engagé une réorganisation, stoppé des expéditions vers la Chine en octobre 2025 pour non-paiement et annoncé un investissement en Malaisie.

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Partenariat Cadillac-IFS en Formule 1 : un logiciel industriel au cœur des opérations
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accountLouis

Cadillac annonce IFS comme partenaire technologique officiel avant les débuts de l’équipe en Formule 1. Le déploiement, engagé de façon progressive, couvre des fonctions allant des finances et achats à la chaîne d’approvisionnement, la production et la qualité. L’objectif affiché est de réduire les processus manuels, automatiser, optimiser les ressources et soutenir des décisions en temps réel, notamment pour la conception de la voiture et les opérations de course, dans le cadre du plafond budgétaire et des règles techniques. L’accord inclut aussi une visibilité de la marque IFS sur les monoplaces et les tenues.

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Volkswagen examine des options pour Everllence, avec des investisseurs en lice selon Bloomberg
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accountMarion

Selon Bloomberg, plusieurs fonds de private equity et investisseurs évaluent une acquisition d’une participation majoritaire dans Everllence, l’unité de moteurs diesel lourds de Volkswagen. Une valorisation de 5 à 6 milliards d’euros est évoquée et des offres indicatives de premier tour sont attendues au 12 février 2026, sans certitude qu’un accord aboutisse.

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Mitsubishi Electric envisagerait de vendre son activité d’équipements automobiles, selon Bloomberg
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accountLouis

Selon Bloomberg, Mitsubishi Electric prévoirait de céder son activité d’équipements automobiles et solliciterait des offres, avec une échéance de premier tour fixée au 26 janvier 2026. La vente pourrait dépasser 1,3 milliard d’euros, sur fond de pression concurrentielle et de ralentissement des ventes de véhicules électriques.

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