Édition du soir
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Proton au Sri Lanka fera ses débuts avec la gamme électrifiée e.MAS avant la fin de 2026. Le constructeur malaisien en a confié la distribution à David Pieris Holdings et à sa filiale automobile locale.
Les ventes de voitures importées en Corée du Sud ont augmenté de 14 % en juillet et de 30 % sur les sept premiers mois de 2026. Tesla détient 31 % du segment devant BMW, tandis que BYD multiplie ses volumes par neuf.
Les ventes de voitures en Chine ont reculé de plus de 20 % en juillet 2026, à 1,461 million d’unités. Le thermique chute de 41 % et les véhicules à énergies nouvelles de 4 %, alors que les exportations progressent de 88 %.
Les ventes de BYD en juillet 2026 ont atteint 419 211 véhicules à énergie nouvelle, en hausse de 21,7 % sur un an. Malgré un troisième mois consécutif de progression annuelle, le cumul sur sept mois reste inférieur à celui de 2025.
Au premier semestre 2026, les ventes mondiales Toyota ont reculé de 2,3 %, à 5,36 millions d’unités. La progression au Japon et l’essor des modèles électrifiés n’ont pas compensé la baisse globale à l’étranger, marquée par la Chine.
Les ventes Mercedes 2026 devraient être légèrement inférieures à celles de 2025, en raison notamment d’un recul marqué en Chine. Le groupe maintient toutefois ses objectifs de rentabilité et relève à 23-25 % la part attendue des véhicules électrifiés dans les ventes de voitures.
Les ventes Renault Group se sont établies à 1,16 million de véhicules dans le monde au premier semestre 2026, en baisse de 0,4 %. Renault et Alpine progressent, mais le recul de Dacia pèse sur le bilan, notamment en Europe.
BYD a enregistré en mai 2026 sa première hausse mensuelle sur un an depuis neuf mois. Le constructeur chinois a vendu 383 453 véhicules à énergies nouvelles, porté par ses exportations, mais son cumul depuis janvier reste en recul de 20,3 %.
Les ventes Toyota mars 2026 reculent de 7,3 % dans le monde, pénalisées par la transition du RAV4 et la chute du Moyen-Orient. Toyota conserve toutefois une production en hausse et continue de progresser sur les véhicules électrifiés.
Les résultats Kia Q1 2026 montrent un bénéfice net en baisse de 23,5 %, pénalisé par les tarifs à l’importation américains. Le constructeur signe pourtant un chiffre d’affaires record et progresse fortement sur les véhicules électrifiés.
