Que veut dire le code défaut P0104 ?
Le code défaut P0104 signifie « Signal intermittent du circuit de mesure de débit massique ou volumique d’air »
Le débitmètre d’air massique (MAF) est installé dans le flux d’air d’admission pour évaluer le débit d’air qui pénètre dans le moteur. Il fonctionne grâce à un fil chaud alimenté par le calculateur moteur (ECM). Plus le débit d’air est élevé, plus le fil refroidit vite, ce qui oblige le calculateur à envoyer davantage de courant pour garder la bonne température. Cette variation de consommation permet de mesurer avec précision le débit d’air.
Un code défaut est généré si le signal du débitmètre devient instable ou sort des tolérances calibrées par le constructeur.
Notes Techniques
Avant de remplacer le débitmètre d’air massique (MAF), essayez de changer le filtre à air et de nettoyer le débitmètre avec un nettoyant spécial ou de l’air comprimé doux. Effacez le code et essayez la voiture: si le défaut revient, remplacez le débitmètre.
Quelles sont les causes possibles ?
- Filtre à air encrassé.
- Débitmètre d’air massique (MAF) encrassé.
- Fuites d’air à l’admission.
- Débitmètre d’air massique défectueux.
- Faisceau du débitmètre d’air massique coupé ou en court-circuit.
- Mauvaise connexion électrique dans le circuit du débitmètre d’air massique.
Quelles pistes pour trouver le problème du code défaut P0104 ?
Contrôlez soigneusement les éléments évoqués dans les « Causes possibles » ci-dessus: vérifiez visuellement le faisceau électrique concerné et les connecteurs. Assurez-vous que toutes les pièces sont en bon état, et inspectez bien les cosses des connecteurs pour voir si elles sont cassées, tordues, enfoncées ou corrodées.
Quels sont les symptômes possibles du code défaut P0104 ?
Le témoin moteur est allumé. Le moteur cale. Fonctionnement irrégulier du moteur. Surconsommation de carburant. Fumée excessive.
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