Renault 5 et R4 E-Tech : alerte batterie, risque d’incendie en cas de défaut
Un défaut de fabrication d’une cellule peut provoquer un court-circuit dans la batterie de traction des Renault 5 et R4 E-Tech, avec risque d’incendie.

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Leapmotor Munich devient le premier centre d’innovation de la marque hors de Chine. Installé à Munich, ce site doit intégrer l’expertise européenne en design et renforcer l’ancrage de Leapmotor sur le marché européen.
Renault lance un rappel sur plusieurs modèles après un risque de blocage du frein de stationnement dans certaines conditions d’usage.
Renault lance un rappel du Kangoo III : la porte battante arrière peut faire saillie à l’ouverture et exposer à une blessure à la tête.
Un défaut de serrage sur le bras inférieur avant peut provoquer des bruits puis une perte de liaison roue-châssis sur Renault Clio V.
Un défaut du module de distribution d’urée peut empêcher l’injection d’AdBlue sans avertissement au tableau de bord sur certains Renault Trucks Master III.
Renault RGEV devient la plateforme clé des futurs véhicules électriques du groupe, du segment B+ au D. Cette base 800 volts promet jusqu’à 750 km WLTP, une recharge en 10 minutes d’ici 2030 et des coûts en forte baisse.
Renault futuREady sera présenté le 10 mars 2026. Le plan stratégique vise à répondre aux profondes mutations du secteur, en accélérant l’innovation, en renforçant l’excellence opérationnelle et en misant sur des produits « gagnants » pour Renault, Dacia et Alpine.
Les résultats Renault 2025 affichent une perte nette de 10,93 Md€, due surtout au nouveau traitement comptable de la participation Nissan. Malgré ce choc, le chiffre d’affaires grimpe à 57,92 Md€ et le cash-flow libre automobile atteint 1,47 Md€, sur fond de ventes en hausse et d’électrification en forte progression.
Renault prévoit de prendre 100% de Flexis, la coentreprise d’utilitaires électriques créée en avril 2024 avec Volvo Group et CMA CGM. Après des tensions et une médiation à Nanterre, un accord entre actionnaires ouvre la voie à un contrôle total par Renault, avec un lancement annoncé fin 2026.