Production en série lancée en Corée du Sud
Renault Korea Motors Company a lancé la production de masse de son nouveau crossover hybride haut de gamme, le Filante, dans son usine de Busan, en Corée du Sud. Une étape clé, alors qu’un lancement officiel sur le marché local est annoncé pour mars 2026.
D’après l’entreprise, les concessionnaires locaux ont déjà commencé à enregistrer des précommandes pour ce nouveau modèle. Renault Korea précise que le Filante a été conçu et développé en Corée du Sud, en collaboration étroite avec sa maison mère, Renault SA.
Plateforme CMA et motorisation E-Tech 250
Le Filante s’appuie sur la plateforme Compact Modular Architecture (CMA) du constructeur chinois Geely. Il reçoit une version améliorée de la motorisation hybride E-Tech 250 de Renault.
L’ensemble combine un moteur essence 1,5 litre turbo à injection directe, annoncé à 150 PS, et deux moteurs électriques. La puissance cumulée atteint 250 ch, avec une transmission assurée par une boîte automatique « multimode ».
Aides à la conduite et stationnement automatisé
Renault met en avant des aides à la conduite de « nouvelle génération », développées en interne dans le cadre du programme Renault Easy Drive. Parmi elles, Active Driver Assist est présenté avec une conduite autonome de niveau 2.
La liste comprend aussi le régulateur de vitesse adaptatif intelligent, le limiteur de vitesse, l’assistance au maintien dans la voie (LKA), le freinage d’urgence actif avec détection des piétons et des cyclistes, ainsi que la reconnaissance des panneaux associée à un limiteur de vitesse adaptatif.
Sont également mentionnées des fonctions de détection avant/arrière avec assistance au maintien d’urgence dans la voie, une vision à 360° via des caméras 3D incluant une visibilité du soubassement, ainsi qu’un stationnement entièrement automatique.
Exportations prévues à partir du T2 2026
Après son lancement en Corée du Sud, le Filante doit être exporté vers des marchés d’Amérique du Sud et du Moyen-Orient à partir du deuxième trimestre 2026. L’usine de Busan affiche une capacité de production de 300 000 véhicules par an.
Recul des ventes mondiales en 2025
Renault Korea indique que ses ventes mondiales ont reculé de 18% l’an dernier, à 88 044 unités, contre 106 939 unités en 2024. Sur le marché domestique, les ventes ont baissé de 31% à 52 271 unités.
Les exportations ont, de leur côté, chuté de 47% à 35 773 unités sur la même période.
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