Selon L’Automobile Magazine, l’Italie prépare une réforme du Code de la route qui pourrait modifier la priorité aux giratoires et les règles de circulation des motos à partir de 2028.
Le changement concernerait notamment les véhicules entrant dans un giratoire. Selon L’Automobile Magazine, le projet donnerait la priorité à ceux qui circulent déjà dans l’anneau, sauf signalisation contraire. La priorité aux véhicules engagés deviendrait ainsi la règle par défaut sur ces aménagements.
Pour les conducteurs français, la distinction mérite d’être précisée. En France, les carrefours à sens giratoire donnent déjà la priorité aux véhicules présents dans l’anneau. Les ronds-points au sens strict restent, eux, soumis à la priorité à droite, sauf signalisation contraire. Les deux termes ne désignent donc pas exactement le même fonctionnement.
Les mesures destinées aux deux-roues concerneraient aussi les automobilistes. Selon L’Automobile Magazine, ceux-ci devraient libérer un passage central pour les motos sur certaines voies urbaines à plusieurs files. Un refus serait passible d’une amende de 80 à 320 euros. Le dispositif envisagé ne s’appliquerait donc pas à toutes les rues.
Autre évolution évoquée par L’Automobile Magazine : en cas d’embouteillage, les motos pourraient emprunter la bande d’arrêt d’urgence à faible vitesse. Elles devraient toutefois laisser la priorité aux secours.
Enfin, selon L’Automobile Magazine, certaines amendes infligées aux motards seraient réduites de 50 % lorsque ceux-ci portent les équipements de protection réglementaires. Cette réduction viserait uniquement certaines infractions liées à un accident, et non l’ensemble des contraventions commises à moto.
Les dispositions concernant les motards doivent encore passer l’examen parlementaire. Elles ne constituent pas des autorisations de circulation déjà applicables.
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