La Renault Twingo E-Tech proposera le toit panoramique Twingobay en option, avec une ouverture des commandes fixée au 13 octobre 2026.
Dans une petite électrique, la sensation d’espace ne dépend pas seulement des dimensions de l’habitacle. Renault mise ici sur la lumière, en complément de la modularité offerte par les sièges arrière indépendants, coulissants et rabattables. Le vitrage profite aux occupants des deux rangées, sans agrandir la voiture.
Davantage de lumière, sans rideau occultant
Baptisé Twingobay, le toit couvre 0,7 m². Sur sa face intérieure, un graphisme reprend l’alphabet de la Twingo, une signature surtout visible depuis les places arrière. L’équipement joue ainsi autant sur la luminosité que sur l’ambiance à bord.
Sa principale particularité technique tient à l’absence de rideau occultant. Renault annonce un verre multicouche qui filtre 99,9 % des UV et limite fortement le passage des rayonnements infrarouges. Une couche à basse émissivité complète le dispositif pour contribuer à stabiliser la température dans l’habitacle.
Plutôt que d’installer un store traditionnel, le constructeur compte donc sur les propriétés du vitrage. Ce choix évite d’ajouter un mécanisme d’occultation. La filtration annoncée ne suffit toutefois pas, à elle seule, à mesurer le confort ressenti après plusieurs heures au soleil.
Une option à 550 ou 600 euros selon les pays
Renault annonce un prix de 550 ou 600 euros, selon les marchés. Ce supplément est à mettre en regard du positionnement accessible de la citadine : il apporte un équipement d’agrément, sans changer la vocation pratique de la Twingo.
En France, la Twingo E-Tech electric démarre actuellement à 15 870 euros, après déduction de la prime Coup de Pouce indiquée par Renault. La finition techno débute à 17 470 euros dans les conditions affichées par le constructeur. Ces tarifs tiennent donc compte de l’aide annoncée.
La petite électrique conserve sa batterie de 27,5 kWh et une autonomie annoncée allant jusqu’à 263 km WLTP. Selon la version, sa consommation se situe autour de 12,2 kWh/100 km. Le Twingobay complète cette offre centrée sur l’usage quotidien, en apportant davantage de lumière à bord moyennant une option supplémentaire à la commande.
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