Édition du soir
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À partir de 16 090 €, la Citroën C3 essence associe un trois-cylindres de 100 ch à une boîte manuelle à six rapports. Produite en Slovaquie, elle privilégie l’espace à bord et les équipements utiles, au prix d’un coffre limité et d’un multimédia simplifié.
La Smart #2 reprend le format deux places de la Fortwo avec une carrosserie de moins de trois mètres. Smart vise 290 km d’autonomie WLTP grâce à une batterie de 35,8 kWh, avant une première mondiale prévue le 12 octobre au Mondial de l’Auto de Paris.
La Nissan Pixo électrique partage sa base et une grande partie de son habitacle avec la Renault Twingo E-Tech. Elle annonce 259 km d’autonomie WLTP et une recharge DC de 50 kW de série. Ses tarifs français seront communiqués à partir de décembre, avant des livraisons début 2027.
La Renault Clio 5 hybride demeure configurable en France dans une seule version de 145 ch à 24 500 €. Avec seulement 100 € d’écart face à la Clio 6 hybride de 160 ch, l’ancienne génération doit miser sur son format et une possible remise.
La Fiat Topolino Dolcevita intègre la gamme régulière à 10 490 euros. Limité à 45 km/h, ce quadricycle électrique reçoit une capote en toile et conserve une autonomie annoncée de 75 km selon le cycle WMTC.
La Peugeot 208 ENVY 2026 reprend la finition Allure avec des éléments noirs, le Vert Alvao et un équipement enrichi. Sa gamme comprend un moteur essence, deux hybrides et deux électriques, pour des tarifs allant de 24 050 à 38 200 euros.
