Stellantis en Inde prévoit d’investir environ 40 milliards de roupies supplémentaires sur trois ans pour renouveler les gammes Jeep et Citroën et tripler ses ventes annuelles.
Cet investissement, détaillé à Business Standard par Shailesh Hazela, directeur général de Stellantis India, s’ajoute à une enveloppe antérieure de 110 milliards de roupies. Celle-ci finance notamment le développement des deux marques et des usines du groupe.
Le constructeur vise environ 45 000 véhicules vendus par an. Pour y parvenir, il compte élargir son offre et accroître la part des composants produits localement.
Sept nouveaux véhicules pour Jeep et Citroën
Les 12 lancements prévus se répartissent entre sept véhicules entièrement nouveaux et cinq mises à jour majeures. Le premier lancement est prévu au deuxième trimestre 2027, mais aucun nom de modèle n’est précisé.
Les SUV constitueront l’essentiel du programme. Un monospace et un pick-up haut de gamme permettront également aux deux marques de couvrir davantage de catégories.
Côté motorisations, plusieurs options sont envisagées : thermiques, hybrides, hybrides rechargeables et électriques. Le choix dépendra de la viabilité commerciale de chaque configuration et de la demande des clients, sans miser sur une seule technologie.
Stellantis en Inde vise davantage de contenu local
L’investissement doit notamment porter la part de composants locaux des Jeep à environ 90 %, contre 70 à 75 % actuellement. Citroën dépasse déjà ce seuil en Inde. Il s’agit donc de rapprocher les deux marques en matière d’approvisionnement local.
Le constructeur prévoit aussi de produire des versions à conduite à gauche de ses véhicules assemblés en Inde, afin d’étendre les exportations à plus de 50 pays. Aujourd’hui, les Citroën sont expédiées vers cinq ou six destinations étrangères, tandis que les Jeep produites sur place rejoignent notamment le Japon et l’Australie.
La répartition entre ventes intérieures et exportations ne sera pas fixe : les volumes seront affectés chaque année selon la demande de chaque marché. En Inde, Stellantis dispose d’environ 300 points de vente et de service, dont près de 80 % réunissent Jeep et Citroën sous le format Stellantis Brand House.
Ce programme fait suite à la prise de contrôle intégrale de l’usine de Thiruvallur en septembre 2026. En octobre, Stellantis a également signé un accord définitif avec Tata Motors Passenger Vehicles pour développer des véhicules destinés à plus de 50 marchés internationaux et les produire en Inde.
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