Bolt et Lucid veulent déployer au moins 25 000 voitures autonomes Lucid en Europe, avec une automatisation visant le niveau 4 SAE.
Un objectif de 25 000 véhicules en Europe
Lucid et Bolt ont conclu un partenariat afin de développer, puis d’exploiter, des services autonomes sur le marché européen. Les 25 000 véhicules visés reposeront sur la future plateforme Midsize de Lucid.
Ce programme s’inscrit dans l’ambition plus large de Bolt, qui souhaite accueillir 100 000 véhicules autonomes sur sa plateforme d’ici 2035. L’entreprise prévoit de posséder et d’exploiter elle-même cette flotte européenne.
Bolt Autonomous Driving Solutions, la division du groupe dédiée à la conduite autonome, pilotera le projet. Elle participera à la définition du véhicule, des logiciels, des dispositifs de sécurité et de l’expérience des passagers. Bolt devra également mettre en place l’infrastructure de la flotte, les systèmes d’exploitation et les partenariats locaux nécessaires au lancement commercial.
Markus Villig, fondateur et directeur général de Bolt, précise que le véhicule et son logiciel seront conçus à partir des données et de l’expérience accumulées par l’entreprise dans plus de 850 villes depuis plus de dix ans.
Des voitures autonomes Lucid conçues pour le niveau 4
Dès les premières phases de son développement, la plateforme sera pensée pour recevoir un système de conduite autonome. La capacité visée correspond au niveau 4 SAE, qui permet au véhicule de circuler sans intervention humaine dans des conditions et des zones définies.
Le dispositif devrait s’appuyer sur Nvidia Hyperion, une architecture de référence destinée aux véhicules autonomes. Celle-ci combine une forte capacité de calcul avec une suite standardisée de capteurs.
Chez le constructeur, la collaboration sera dirigée par Lucid Technologies, une nouvelle division qui regroupe l’intelligence artificielle, les aides avancées à la conduite, l’autonomie et les activités numériques de Lucid. Les deux partenaires prévoient aussi de travailler avec des spécialistes de la conduite autonome, ainsi qu’avec les autorités et les responsables politiques européens.
Selon Silvio Napoli, directeur général de Lucid, la présence de Bolt et son expérience opérationnelle doivent permettre de déployer ces services autonomes à grande échelle en Europe. Le projet intervient après la réorganisation opérationnelle engagée par Lucid en août 2026 afin de réduire sa consommation de trésorerie et d’améliorer son exécution.
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